maritime law海商法關(guān)于船舶和船舶運(yùn)輸事項(xiàng)的法律。主要內(nèi)容包括船舶的所有權(quán)及其轉(zhuǎn)移和抵押、船員海上運(yùn)輸、運(yùn)輸合同、海損、船舶碰撞、海難救助、海上保險(xiǎn)、船舶扣留等條款。海商法最早起源于愛(ài)琴海中的羅得島。羅馬帝國(guó)時(shí)期在地中海上實(shí)施統(tǒng)一的歐洲海商法。到17世紀(jì)，隨著歐洲民族主義的興起，各國(guó)相繼制定本國(guó)的海商法，并將其并入各國(guó)的商業(yè)法典中。19世紀(jì)國(guó)際間的合作才日顯重要，于是由31個(gè)國(guó)家的海商法協(xié)會(huì)組成“國(guó)際海事委員會(huì)”。1889年通過(guò)的《國(guó)際海上避碰規(guī)則》以及其他一些規(guī)則可以看作為國(guó)際海商法。 |