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2024年石家莊鐵道大學在河北(歷史)錄取最低分是557分,最低分位次13933名。 石家莊鐵道大學在河北(物理)錄取最低分是534分,最低分位次74627名。以下是石家莊鐵道大學2024年在河北錄取分數(shù)線及最低位次數(shù)據(jù)匯總,供2025年河北的考生參考。  一、2024年石家莊鐵道大學在河北錄取分數(shù)線和最低位次一覽 歷史考生 錄取最低分數(shù):557分 錄取最低位次:13933名 建議:如果2025年河北的歷史考生位次超過13933名,被錄取的概率較大。 物理考生 錄取錄取分數(shù):534分 錄取最低位次:74627名 建議:如果2025年河北的物理考生位次超過74627名,被錄取的概率較大。 | 學校名 | 科目 | 2024 最低分 | 2024最 低分位次 |
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| 石家莊鐵道大學 | 物理 | 534 | 74627 | | 石家莊鐵道大學 | 歷史 | 557 | 13933 | 二、2024年石家莊鐵道大學在河北招生計劃及專業(yè) 石家莊鐵道大學2024年在河北共招生2470人,涵蓋了63個專業(yè)。其中,土木類為招生人數(shù)最多的熱門專業(yè)。具體招生計劃如下: 1、招生人數(shù)最多的專業(yè) 土木類:300人,學制4年,學費4900元/年。 2、其他熱門專業(yè) 計算機類:235人,學制4年,學費4900元/年。 材料類:160人,學制4年,學費4900元/年。 安全科學與工程類:106人,學制4年,學費4900元/年。 | 科目 | 專業(yè) | 人數(shù) | 學制(年) | 學費(元) |
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| 物理 | 土木類 | 300 | 4 | 4900 | | 物理 | 計算機類 | 235 | 4 | 4900 | | 物理 | 材料類 | 160 | 4 | 4900 | | 物理 | 安全科學與工程類 | 106 | 4 | 4900 | | 物理 | 機械設(shè)計制造及其自動化 | 102 | 4 | 5390 | | 物理 | 建筑環(huán)境與能源應用工程 | 74 | 4 | 4900 | | 物理 | 信息工程 | 73 | 4 | 4900 | | 物理 | 鐵道工程 | 72 | 4 | 5390 | | 物理 | 物流管理 | 70 | 4 | 4600 | | 物理 | 車輛工程 | 70 | 4 | 4900 | | 物理 | 機械電子工程 | 68 | 4 | 4900 | | 物理 | 工程力學 | 67 | 4 | 4900 | | 物理 | 工程管理 | 66 | 4 | 5060 | | 物理 | 自動化 | 64 | 4 | 5390 | | 物理 | 交通運輸 | 56 | 4 | 5390 | | 物理 | 數(shù)學與應用數(shù)學 | 50 | 4 | 4900 | | 物理 | 應用物理學 | 47 | 4 | 4900 | | 物理 | 土木工程 | 46 | 4 | 5390 | | 物理 | 智慧交通 | 40 | 4 | 4900 | | 物理 | 交通工程 | 40 | 4 | 5390 | | 物理 | 智能制造工程 | 37 | 4 | 4900 | | 歷史 | 物流管理 | 36 | 4 | 4600 | | 物理 | 電氣工程及其自動化 | 36 | 4 | 5390 | | 物理 | 軌道交通信號與控制 | 34 | 4 | 5390 | | 物理 | 通信工程 | 33 | 4 | 4900 | | 物理 | 電子信息工程 | 33 | 4 | 4900 | | 物理 | 工商管理類 | 33 | 4 | 4600 | | 物理 | 信息管理與信息系統(tǒng) | 31 | 4 | 4600 | | 物理 | 金融學 | 29 | 4 | 4600 | | 物理 | 交通運輸 | 25 | 4 | 5390 | | 物理 | 機械設(shè)計制造及其自動化 | 23 | 4 | 5390 | | 物理 | 人工智能 | 23 | 4 | 4900 | | 物理 | 數(shù)字經(jīng)濟 | 22 | 4 | 4900 | | 歷史 | 漢語言文學 | 21 | 4 | 4600 | | 物理 | 電氣工程及其自動化 | 21 | 4 | 5390 | | 物理 | 建筑學 | 21 | 5 | 4900 | | 歷史 | 漢語言文學 | 20 | 4 | 4600 | | 物理 | 材料類 | 20 | 4 | 4900 | | 物理 | 工業(yè)設(shè)計 | 19 | 4 | 4900 | | 歷史 | 英語 | 18 | 4 | 4900 | | 歷史 | 工商管理類 | 16 | 4 | 4600 | | 物理 | 碳儲科學與工程 | 15 | 4 | 4900 | | 物理 | 土木類 | 14 | 4 | 4900 | | 歷史 | 法學 | 10 | 4 | 4600 | | 歷史 | 建筑學 | 10 | 5 | 4900 | | 物理 | 軌道交通信號與控制 | 8 | 4 | 5390 | | 物理 | 電氣工程及其自動化 | 8 | 4 | 5390 | | 歷史 | 金融學 | 5 | 4 | 4600 | | 物理 | 自動化 | 5 | 4 | 5390 | | 物理 | 交通運輸 | 5 | 4 | 5390 | | 歷史 | 工商管理類 | 5 | 4 | 4600 | | 物理 | 交通工程 | 4 | 4 | 5390 | | 物理 | 智慧交通 | 3 | 4 | 4900 | | 歷史 | 國際經(jīng)濟與貿(mào)易 | 3 | 4 | 4600 | | 物理 | 國際經(jīng)濟與貿(mào)易 | 3 | 4 | 4600 | | 物理 | 機械設(shè)計制造及其自動化 | 3 | 4 | 5390 | | 歷史 | 金融學 | 3 | 4 | 4600 | | 物理 | 車輛工程 | 2 | 4 | 4900 | | 物理 | 機械電子工程 | 2 | 4 | 4900 | | 物理 | 鐵道工程 | 2 | 4 | 5390 | | 物理 | 智能制造工程 | 1 | 4 | 4900 | | 歷史 | 國際經(jīng)濟與貿(mào)易 | 1 | 4 | 4600 | | 歷史 | 法學 | 1 | 4 | 4600 |
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