《德里納河上的橋》外國文學(xué)作品簡析

【南斯拉夫】 伊沃·安德里奇

安德里奇

伊沃·安德里奇(1892—1975)，南斯拉夫作家。1914年開始發(fā)表詩歌，后以現(xiàn)實主義手法創(chuàng)作散文作品，并陸續(xù)發(fā)表許多中短篇小說。主要有： 《婚禮》、《特拉夫尼克紀(jì)事》和《女士》、《譯科》、《萬惡的庭院》等。1961年獲諾貝爾文學(xué)獎。

《德里納河上的橋》取材于波西尼亞歷史。作品以一座大橋的興廢，追述了16世紀(jì)至第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā)期間，波西尼亞人民在奧斯曼土耳其帝國和奧匈帝國占領(lǐng)者壓迫下的命運和他們?yōu)闋幦∶褡濯毩⒌亩窢帯?/p>

德里納河的橋，凝聚著波西尼亞和塞爾維亞人多少代的民族壓迫與斗爭的血淚。

原來，德里納河并沒有這座橋，是奧斯曼帝國王公大臣穆哈默德·巴夏于16世紀(jì)中葉下令興建的。

穆哈默德·巴夏原系波西尼亞土著，10歲時被土耳其帝國的軍隊搶走，起初作公卿的童奴，后來他終于發(fā)跡，在歷史上出盡了風(fēng)頭，先是土耳其宮廷年輕有為的軍官，漸漸因功升為艦隊總司令，再成為索科里大帝的駙馬爺，王公大臣。

只因為童年時代在渡口與家鄉(xiāng)親人臨別時那份痛楚始終擱在他心頭深處，成為一種負擔(dān)，想到萬里外的德里納河渡口一天不想辦法解決，那里的人就一天脫離不了悲慘的命運。于是就想到如果真能有一座橋把兩岸永遠連起來，使波西尼亞和東部交通既安全又方便，使自己現(xiàn)在生活的地方和早年自己生活的地方能接通，不再被德里納河蠻橫地壟斷，那就非常有意義了。就這樣，要建筑一座大石橋的決定就在他的心中形成了。

本來，穆哈默德·巴夏建橋的意圖是為了造福于鄉(xiāng)鄰，他不僅建了橋，而且在橋建成后，還在臨近設(shè)隊商旅館，使遠地來的旅客晚上有個舒適的歇腳處，連馬匹和貨物都能獲得妥善的安頓。

但事與愿違，從建橋之日起，這兒就成了波西尼亞和塞爾維亞人與土耳其帝國統(tǒng)治者的民族矛盾與民族斗爭的焦點。

起初被派來建橋的指揮阿比達迦是個極其貪婪而又殘暴的家伙。他克扣糧餉，工人們拿不到工資，還要自己出伙食費，自帶便當(dāng)。于是遭到了當(dāng)?shù)厝嗣竦臉O力反對，有些人不斷地破壞建橋工程。雖然破壞者被當(dāng)場捉住，并被施以極刑，但曠時四年，終于無所建樹。后來穆哈默德·巴夏知道了底細，改派了指揮，改善了工人們的待遇，前后歷時15年，總算把大橋建成了。

但這座宏偉富麗的大橋，除了在較為太平的年代成為人們納涼、閑聊，或青年人談情說愛的處所之外，在政治緊張或是戰(zhàn)爭時代，就成了貼通告，殺頭示眾的處所。于是，德里納河之橋連同造橋的主人穆哈默德·巴夏一樣，都成了土耳其帝國統(tǒng)治者的得力的工具。

歲月流逝，幾個世紀(jì)過去了，隨著人民的不斷反抗斗爭，終于使土耳其帝國由盛變衰，帝國的邊界被迫退到遙遠的南方海邊。而代之而起的又是奧匈帝國的入侵。他們用一種“文明”占領(lǐng)的方式： 開設(shè)銀行、建造鐵路，似乎給小鎮(zhèn)帶來了繁榮和進步的景象，但隨之而來的物價騰貴，通貨膨脹，小城居民依然生活在水深火熱之中。有一個精明強悍，深謀遠慮的猶太女人綠蒂，她開設(shè)的酒家起初因經(jīng)營有方，生意興隆，賺來的錢可以周濟遠方的窮親戚。但在妓院競爭，股票下跌的打擊下，最后也只落得精神癱瘓的下場。再如，另一個代表人物阿利荷雅，出身于城里最悠久，最受人尊敬的家庭。他為人忠厚，性情耿直，在近代文明咄咄逼人的進攻面前只采取消極抵抗的方式，但最后也只能同代表伊斯蘭古代文化的大橋同歸于盡。

但是，隨著近代文明以及交通的發(fā)達，這兒的青年終于也有不少受到了高等教育，隨著20世紀(jì)初期幾度席卷巴爾干半島的民族覺醒浪潮的高漲，這兒的青年也一變過去一味閑聊或是在大橋上談情說愛的舊習(xí)，他們也開始憂慮國家和民族的前途，常常在橋頭舉行熱烈的討論。他們已成為民族復(fù)興的希望。

1914年，隨著第一次世界大戰(zhàn)的爆發(fā)，德里納河大橋終于被炸毀了。這正是在人類即將迎接曙光——1917年10月革命的歷史轉(zhuǎn)折關(guān)頭，它象征著古老的波西尼亞以及她的被占領(lǐng)、受屈辱的歷史永遠結(jié)束，而新的、自由獨立的波西尼亞一定會在斗爭的烽火中誕生。