1956年10月29日，以色列在英、法的支持下，悍然出兵對(duì)埃及發(fā)動(dòng)突然襲擊，第二次中東戰(zhàn)爭(zhēng)(即蘇伊士運(yùn)河戰(zhàn)爭(zhēng))由此爆發(fā)。
第二次中東戰(zhàn)爭(zhēng)的導(dǎo)火索是蘇伊士運(yùn)河。
蘇伊士運(yùn)河是埃及境內(nèi)一條國(guó)際通航運(yùn)河，全長(zhǎng)175公里。它溝通了地中海和紅海，使歐亞兩洲的航程比繞道好望角縮短了6000至12000公里，成為溝通歐、亞、非三洲的交通要沖，具有十分重要的戰(zhàn)略位置。然而，運(yùn)河自1869年開通后，就被英、法占領(lǐng)了。特別是1882年英國(guó)派兵占領(lǐng)埃及后，英國(guó)還在運(yùn)河區(qū)建立了它在海外最大的軍事基地。1936年簽訂的英埃條約，又進(jìn)一步地肯定了英國(guó)在蘇伊士運(yùn)河區(qū)的駐軍權(quán)力。
長(zhǎng)期以來(lái)，埃及人民為收回運(yùn)河的主權(quán)積極地進(jìn)行著不懈地努力。1951年10月，埃及廢除了英埃條約。1952年7月23日，以納賽爾為首的埃及自由軍官團(tuán)發(fā)動(dòng)軍事政變，推翻了英國(guó)扶植的法魯克封建王朝，廢除了君主制，建立了埃及共和國(guó)。
納賽爾上臺(tái)后，就開始著手進(jìn)行收回蘇伊士運(yùn)河的努力。1954年10月，英國(guó)同埃及簽訂協(xié)定，同意分批撤離駐守在運(yùn)河區(qū)的英軍。1956年6月，英軍全部撤離埃及，但運(yùn)河區(qū)的主權(quán)仍控制在英、法手中。1956年7月26日，納賽爾宣布將蘇伊士運(yùn)河的主權(quán)收歸國(guó)有，蘇伊士運(yùn)河公司的全部財(cái)產(chǎn)移交給埃及政府，并凍結(jié)該公司在埃及和國(guó)外的資金及資產(chǎn)。
納賽爾的這一決定，震驚了西方，特別是英法等國(guó)。英國(guó)首相艾登決心在必要時(shí)不惜動(dòng)用武力，以保證運(yùn)河區(qū)的“安全”。
1956年9月16日，在英、法的倡議下，22個(gè)國(guó)家在倫敦舉行會(huì)議。美國(guó)反對(duì)運(yùn)河國(guó)有化，提出把運(yùn)河交給“一個(gè)和聯(lián)合國(guó)保持聯(lián)系”的“國(guó)際委員會(huì)”管理。這一計(jì)劃沒(méi)有獲得通過(guò)。9月19日，美、英、法三國(guó)又召集18個(gè)國(guó)家在倫敦再次舉行會(huì)議，討論建立“蘇伊士運(yùn)河使用協(xié)會(huì)”問(wèn)題，但并未達(dá)成協(xié)義。9月30日，英法又將蘇伊士運(yùn)河問(wèn)題提交到聯(lián)合國(guó)安理會(huì)討論。然而，安理會(huì)于10月13日否決了英法要求埃及接受“國(guó)際管理”制度的提案，并建議埃及和英、法再次舉行會(huì)談。
英、法兩國(guó)在尋找外交途徑的同時(shí)，已經(jīng)開始做戰(zhàn)爭(zhēng)的準(zhǔn)備了。
8月3日，英國(guó)政府就向它的軍隊(duì)下達(dá)了準(zhǔn)備制定對(duì)埃作戰(zhàn)計(jì)劃的命令。與此同時(shí)，法國(guó)也開始向倫敦派出了聯(lián)絡(luò)官。
同一天，英國(guó)防部開始著手制定作戰(zhàn)計(jì)劃。他們把登陸地點(diǎn)選在了亞歷山大港，但遭到了艾登首相的否決。后來(lái)英國(guó)防部經(jīng)重新修訂后，決定把登陸地點(diǎn)選在塞得港，并把作戰(zhàn)日期定于9月6日。同時(shí)聯(lián)合指揮部也建立起來(lái)了：英國(guó)的查爾斯·凱特利將軍和法國(guó)的比埃爾·巴爾諾海軍中將分別被任命為聯(lián)軍總司令和副總司令；英國(guó)的斯托克韋爾將軍和法國(guó)的安德烈·博弗爾分別被任命為地面部隊(duì)司令和副司令。
英、法制定的聯(lián)合作戰(zhàn)計(jì)劃分三部分進(jìn)行：1、摧毀埃及的空軍；2、登陸部隊(duì)在海上等待時(shí)機(jī)，空軍繼續(xù)對(duì)埃及的經(jīng)濟(jì)和后勤基地進(jìn)行空襲，使埃及人喪失戰(zhàn)斗意志；3、9月13日在蘇伊士運(yùn)河北端登陸，占領(lǐng)運(yùn)河區(qū)。但是，作戰(zhàn)計(jì)劃突然被推遲了，原因是沒(méi)有得到以色列的協(xié)調(diào)。
由于兵力不足等各方面的原因，英、法決定把以色列也拖入到這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)中來(lái)。這對(duì)于以色列來(lái)說(shuō)，也是一個(gè)絕妙的機(jī)會(huì)。它可以借此解除埃及對(duì)蒂朗海峽的封鎖和擊退西奈半島上的埃軍，牢牢地控制住亞喀巴灣。
出于各自不同的目的和共同的利益，英、法、以三家一拍即合，重新審定了聯(lián)合作戰(zhàn)計(jì)劃。9月末，以色列國(guó)防軍總參謀長(zhǎng)達(dá)揚(yáng)一行來(lái)到巴黎，協(xié)商有關(guān)開戰(zhàn)事宜。經(jīng)過(guò)仔細(xì)認(rèn)真地研究，他們最后決定把開戰(zhàn)日期定在10月29日，由以色列人先打第一槍；10月31日，英、法再參戰(zhàn)。雙方還就英、法軍隊(duì)于11月1日登陸一事也達(dá)成了諒解。
但是，此事遭到了以色列總理本·古里安的反對(duì)。他認(rèn)為，以色列首開戰(zhàn)端會(huì)被全世界打上侵略者的烙印，而英、法卻會(huì)被推崇為和平的守護(hù)神，這對(duì)于以色列是不公平的。然而，事到如此，已別無(wú)選擇。
10月22日，以色列總理本·古里安、總參謀長(zhǎng)達(dá)揚(yáng)和國(guó)防部副部長(zhǎng)佩雷斯前往巴黎，與法國(guó)最后協(xié)商有關(guān)作戰(zhàn)的細(xì)節(jié)問(wèn)題。隨后，三國(guó)簽署了協(xié)定。
至此，英、法、以三方聯(lián)合作戰(zhàn)計(jì)劃正式確定下來(lái)，戰(zhàn)爭(zhēng)機(jī)器也開始運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)了。
開戰(zhàn)前，埃及陸軍總兵力為15萬(wàn)，其中部署在西奈半島的東部軍區(qū)有第3步兵師(防守阿里什、臘法、阿布奧格拉三角地區(qū))、第8巴勒斯坦師(防守加沙地區(qū))、第4裝甲師共3萬(wàn)人。陸軍有坦克530輛、大炮500門，作戰(zhàn)飛機(jī)255架。西奈的防御部隊(duì)由東部軍區(qū)司令阿里·阿密爾準(zhǔn)將指揮。
以色列方面則共有兵員10萬(wàn)、坦克400輛、機(jī)動(dòng)車輛450輛、火炮150門、作戰(zhàn)飛機(jī)155架。不過(guò)，英、法兩國(guó)同意，法國(guó)空軍負(fù)責(zé)作戰(zhàn)期間的制空權(quán)和以色列的國(guó)土防空，以色列空軍則負(fù)責(zé)支援本國(guó)地面部隊(duì)的作戰(zhàn)和對(duì)亞喀巴灣方向的作戰(zhàn)。
戰(zhàn)爭(zhēng)分三階段進(jìn)行。
1、埃、以在西奈半島上的作戰(zhàn)。
(1)米特拉山隘戰(zhàn)斗。
米特拉山隘全長(zhǎng)30公里，由東端的海坦谷地、西端的米特拉谷地和中間的碟狀臺(tái)地三部分地形組成。這里地勢(shì)險(xiǎn)要，特別是海坦谷地，全長(zhǎng)6公里，寬50米，兩側(cè)盡是懸崖峭壁，為米特拉山隘的要沖，地理位置十分重要。為此，以色列首先向米特拉山隘發(fā)動(dòng)了進(jìn)攻。
1956年10月29日下午4時(shí)20分，4架運(yùn)輸機(jī)載著由拉斐爾·艾坦中校指揮的第202空降旅的1個(gè)營(yíng)100名士兵，穿過(guò)西奈半島邊界，在沒(méi)有受到任何阻礙的情況下，于下午4時(shí)59分從米特拉山隘1500英尺的上空開始空降。與此同時(shí)，空降在米特拉山隘東方數(shù)公里外的395名士兵也開始向米特拉山隘突進(jìn)。
下午9時(shí)，以色列軍隊(duì)在法國(guó)空軍6架飛機(jī)的支援下，把武器彈藥、水、醫(yī)療用品等戰(zhàn)略物資空投到以軍手中。
為了配合米特拉山隘空降部隊(duì)的行動(dòng)，空降旅旅長(zhǎng)沙龍上校指揮的2個(gè)空降營(yíng)、2個(gè)“納哈爾”連、1個(gè)坦克連共約3000人，在29日下午4時(shí)突破以埃邊境，也向米特拉山隘方向推進(jìn)。
埃及最高指揮部是在以軍進(jìn)攻當(dāng)天晚7時(shí)接到前線報(bào)告的。隨后東部軍區(qū)司令阿密爾下令第2步兵旅的第5和6營(yíng)立即開過(guò)運(yùn)河，向在米特拉山隘空降的以軍發(fā)起進(jìn)攻。同時(shí)，埃及總參謀部又派遣第4裝甲師的主力由運(yùn)河西岸進(jìn)入比爾·吉夫賈法地區(qū)，同行的還有兩個(gè)國(guó)民警衛(wèi)旅。
埃及軍隊(duì)進(jìn)入戰(zhàn)區(qū)后，其主力迅速向吉夫賈法和薩馬代周圍集結(jié)，打算對(duì)米特拉山隘的以軍形成包圍之勢(shì)，切斷以空降軍的退路。除此之外，他們還對(duì)米特拉東部的空降機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了攻擊。雙方進(jìn)行了大約1小時(shí)左右的戰(zhàn)斗，最終誰(shuí)也沒(méi)有取得決定性的戰(zhàn)果。但是，埃軍控制了米特拉山隘東端的入口，阻止了以軍的前進(jìn)。
為奪得米特拉山隘東端的入口，沙龍上校抽調(diào)第2營(yíng)的2個(gè)連編成偵察隊(duì)，于10月31日中午12時(shí)30分進(jìn)攻海坦谷地，但遭到了埃軍炮火的猛烈阻擊。艾坦中校命令后續(xù)部隊(duì)投入戰(zhàn)斗，然而由于道路被堵塞，部隊(duì)擠在谷地里無(wú)法前進(jìn)，只能被動(dòng)挨打。沙龍上校得知這一情況后，一方面派出增援部隊(duì)，另一方面則集中所有炮火實(shí)施壓制射擊，并以2個(gè)連的兵力進(jìn)攻海坦谷地東部。雙方經(jīng)過(guò)激烈地爭(zhēng)奪，直戰(zhàn)到黃昏時(shí)以軍才占領(lǐng)此處。隨后，以軍又同埃軍展開了兩個(gè)半小時(shí)的肉搏戰(zhàn)，至下午8時(shí)左右，陣地才趨于平靜。
米特拉山隘的戰(zhàn)斗打得異常艱苦，沙龍旅為此付出了慘重的代價(jià)，他們?cè)獾搅酥卮蟮膫觥?br>(2)阿布奧格拉戰(zhàn)斗。
阿布奧格拉位于西奈半島的東北部，東距埃以邊境30公里，向西可通運(yùn)河重鎮(zhèn)伊斯梅利亞，從阿里什到庫(kù)賽馬的公路也經(jīng)過(guò)這里，因此，戰(zhàn)略位置十分重要。埃軍還在阿布奧格拉前方魯阿法水壩、烏姆希漢和烏姆卡特夫，都筑有堅(jiān)固據(jù)點(diǎn)，形成了完整的防衛(wèi)體系。它是埃軍在西奈半島北部的關(guān)鍵性防御陣地。埃軍只要守住阿布奧格拉，以軍就無(wú)法打通通向阿里什的海岸公路。為此，以軍參謀長(zhǎng)將打通阿布奧格拉放在了進(jìn)攻的重點(diǎn)上。
這個(gè)進(jìn)攻任務(wù)是由以軍沃拉赫上校的中路支隊(duì)下轄的3個(gè)旅來(lái)執(zhí)行。根據(jù)需要，以參謀部還將第37機(jī)械化旅也劃歸該支隊(duì)指揮。
沃拉赫上校以第4旅進(jìn)攻庫(kù)賽馬，以第10旅進(jìn)攻烏姆卡特夫。第4旅的任務(wù)是打通庫(kù)賽馬一納赫勒公路和庫(kù)賽馬一哈薩納公路，并在第10旅的進(jìn)攻受挫時(shí)由南方進(jìn)攻阿布奧格拉和烏姆卡特夫。10月29日深夜，第4旅突破埃以邊境。10月30日早6時(shí)占領(lǐng)庫(kù)賽馬。隨后，他們又向納赫勒、哈薩納、阿布奧格拉方向推進(jìn)。與此同時(shí)，第7裝甲旅和第10旅也投入戰(zhàn)斗，向阿布奧格拉進(jìn)軍。第7裝甲旅于30日12時(shí)30分進(jìn)至烏姆卡特夫南線600米處遭到埃軍反坦克火炮的射擊，前進(jìn)受阻。爾后，第7裝甲旅連續(xù)三次向埃軍發(fā)起進(jìn)攻，但均遭失敗。在此情況下，第7旅旅長(zhǎng)本·阿里重新調(diào)整戰(zhàn)術(shù)，準(zhǔn)備從達(dá)伊卡山隘方向迂回進(jìn)攻。
10月31日，第7裝甲旅對(duì)阿布奧格拉發(fā)起了進(jìn)攻，他們雖然遇到了埃軍的頑強(qiáng)抵抗和準(zhǔn)確的炮火射擊，但還是于上午6時(shí)30分占領(lǐng)了阿布奧格拉的道路交叉點(diǎn)。
埃軍為了守住阿布奧格拉，派出了2個(gè)步兵營(yíng)的增援部隊(duì)。但由于遭到了空軍殲擊轟炸機(jī)的突擊，縱隊(duì)被切斷，進(jìn)攻未能繼續(xù)下去。
與此同時(shí)，以第10步兵旅于31日上午8時(shí)30分對(duì)烏姆卡特夫的埃軍陣地再次發(fā)起進(jìn)攻，第37機(jī)械化旅也同時(shí)向?yàn)跄房ㄌ胤虬l(fā)起進(jìn)攻，但是受到了埃軍的猛烈抵抗。他們?cè)诎＼娒土遗诨鸬霓Z炸下，進(jìn)攻屢屢受挫，人員傷亡慘重。11月1日，以軍總參謀部下令停止進(jìn)攻。
烏姆卡特夫的進(jìn)攻雖遭失敗，但就在這時(shí)，阿布奧格拉已落入以軍之手。
2、英法參戰(zhàn)后的西奈戰(zhàn)役。
正當(dāng)埃及軍隊(duì)在西奈半島進(jìn)行頑強(qiáng)抵抗、大批埃軍開赴西奈之時(shí)，英法兩國(guó)借口保護(hù)運(yùn)河航運(yùn)、向埃、以雙方發(fā)出了“最后通牒”。
“通牒”指出：兩國(guó)政府必須立即停止陸、海、空的敵對(duì)行動(dòng)；兩國(guó)軍隊(duì)相互后撤，埃軍撤至蘇伊士運(yùn)河西岸，以軍撤至運(yùn)河?xùn)|10英里處；埃以政府同意英法聯(lián)軍為隔離埃、以兩國(guó)軍隊(duì)和保障一切國(guó)家船舶根據(jù)國(guó)際法在運(yùn)河航行而暫時(shí)占領(lǐng)富阿德港、伊斯梅利亞、蘇伊士城。
通牒要求在12小時(shí)以內(nèi)作出答復(fù)。以色列政府同意接受通牒要求，而埃及總統(tǒng)納賽爾則拒絕了英法的通牒要求。納賽爾還于10月31日上午6時(shí)下令尼羅河流域和蘇伊士運(yùn)河地區(qū)的防空部隊(duì)進(jìn)入戒備狀態(tài)，同時(shí)命令阿密爾司令在英、法進(jìn)攻時(shí)撤退西奈半島的部隊(duì)，保衛(wèi)蘇伊士運(yùn)河。當(dāng)時(shí)，埃及收到的關(guān)于西奈方向的情況是很嚴(yán)峻的。埃及判斷，只要能守住臘法一阿布奧格拉—阿里什三角地區(qū)，就能阻止以軍從北、中路進(jìn)攻西奈半島。
為了阻止已經(jīng)到達(dá)哈薩納的以軍第7裝甲旅和米特拉山隘的空降部隊(duì)會(huì)合，埃軍還將運(yùn)河西岸的第4裝甲師推進(jìn)到哈薩納，同時(shí)為阻止第7裝甲旅與空降部隊(duì)的會(huì)合而將部隊(duì)推進(jìn)到薩馬代。
10月31日下午7時(shí)，英法空軍開始向埃軍機(jī)場(chǎng)進(jìn)行轟炸。11月1日至3日，英法又多次出動(dòng)飛機(jī)轟炸埃軍機(jī)場(chǎng)，炸毀埃軍飛機(jī)約260架。
英法的參戰(zhàn)為蘇伊士運(yùn)河戰(zhàn)爭(zhēng)開辟了新的局面，從而也為以色列提供了有利的戰(zhàn)機(jī)。埃及停止了對(duì)西奈半島的增援，并下令西奈防御部隊(duì)向蘇伊士運(yùn)河方向撤退。
10月31日，以色列軍隊(duì)在英法空襲埃及后開始向準(zhǔn)備撤退的埃軍進(jìn)攻，但遭到了埃軍的頑強(qiáng)阻擊。11月2日以軍進(jìn)駐阿里什，同一天，以軍又進(jìn)駐了加沙地區(qū)。
對(duì)于以色列來(lái)說(shuō)，它的最終目的是解除埃軍對(duì)亞喀巴灣的封鎖，保證蒂朗海峽的暢通。因此，它在上述目標(biāo)實(shí)現(xiàn)之后，就開始向沙姆沙伊赫——這個(gè)蒂朗海峽西岸的重鎮(zhèn)進(jìn)軍。
這項(xiàng)任務(wù)由約菲上校指揮的第9步兵旅擔(dān)任。11月2日早5時(shí)，該旅接到以總參謀部的命令，立即向沙姆沙伊赫推進(jìn)。
這是支由3個(gè)步兵營(yíng)、1個(gè)炮兵隊(duì)、1個(gè)重迫擊炮隊(duì)為基礎(chǔ)編成的共1800人的部隊(duì)，他們裝備有104輛卡車、32輛指揮車、14輛半履式車和34輛吉普車。行軍的路程是艱難的，他們要通過(guò)140公里的難于通行的上坡沙漠地帶。
2日下午1時(shí)，約菲旅向前推進(jìn)了100公里，然后在該處停留了13個(gè)小時(shí)為爾后的前進(jìn)做準(zhǔn)備。以總參謀部擔(dān)心第9旅進(jìn)度太慢而影響整個(gè)戰(zhàn)斗進(jìn)程，特派沙龍旅空降部隊(duì)的一部分配合第9旅行動(dòng)。
第9旅于3日黃昏進(jìn)抵澤哈卜，4日下午2時(shí)進(jìn)抵沙姆沙伊赫以北5公里處，并順利地占領(lǐng)了埃軍的警戒陣地。經(jīng)過(guò)一系列的準(zhǔn)備之后，于5日凌晨向堅(jiān)守在陣地上的埃軍發(fā)動(dòng)進(jìn)攻。但由于埃軍的陣地是由地雷場(chǎng)和鐵絲網(wǎng)構(gòu)筑的，十分堅(jiān)固，給以軍的進(jìn)攻造成了困難。
當(dāng)日上午5時(shí)30分，以軍在航空火力和重迫擊炮的支援下重新發(fā)起進(jìn)攻。經(jīng)過(guò)1個(gè)小時(shí)的激戰(zhàn)后，以軍奪占了陣地的一角，并以此為基地繼續(xù)向埃陣地的縱深進(jìn)擊。上午9時(shí)30分，以軍終于占領(lǐng)了沙姆沙伊赫要塞。
在這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)中，埃軍亡100人，傷31人，被俘846人；以軍第9旅亡10人，傷32人。
5日上午5時(shí)許，沿蘇伊士灣公路南下的艾坦指揮的空降部隊(duì)也到達(dá)了沙姆沙伊赫南方，并和第9旅取得了聯(lián)系。隨后艾坦的部隊(duì)從南方突入要塞，對(duì)埃軍的要塞指揮所發(fā)動(dòng)了進(jìn)攻，并于9時(shí)30分奪取了埃軍指揮所。至此，埃以兩軍的戰(zhàn)斗宣告結(jié)束。
3、英法和埃及在蘇伊士運(yùn)河區(qū)的戰(zhàn)斗。
英法在以色列挑起戰(zhàn)火之后，就迫不及待地向埃及發(fā)出了最后通牒。當(dāng)這個(gè)通牒遭到埃及拒絕之后，便立即開始了對(duì)埃及的進(jìn)攻。
在這次戰(zhàn)爭(zhēng)中，英軍投入了陸、海、空三軍共13500人；法軍是8500人。除此之外，英空軍參戰(zhàn)的還有9個(gè)轟炸機(jī)隊(duì)120架飛機(jī)、4個(gè)殲擊轟炸機(jī)隊(duì)100架飛機(jī)和1個(gè)偵察機(jī)隊(duì)。英海軍投入了運(yùn)輸船隊(duì)和3艘航空母艦(其中包括100架艦載機(jī))、4艘巡洋艦、13艘驅(qū)逐艦、6艘護(hù)衛(wèi)艦、5艘潛艇。法空軍參戰(zhàn)的有4個(gè)殲擊轟炸機(jī)隊(duì)100架飛機(jī)及3個(gè)運(yùn)輸機(jī)隊(duì)。法海軍參戰(zhàn)的有1艘戰(zhàn)列艦、2艘航空母艦(其中包括50架艦載機(jī))、2艘巡洋艦、4艘驅(qū)逐艦、8艘護(hù)衛(wèi)艦、2艘潛艇。
1956年10月31日下午7時(shí)，英法空軍開始對(duì)埃及的鐵路、防空武器陣地和兵營(yíng)實(shí)施大規(guī)模的轟炸。11月1～2日，法空軍還出動(dòng)第12飛行隊(duì)對(duì)埃及設(shè)在沙漠的機(jī)場(chǎng)進(jìn)行了猛烈地轟炸，摧毀了埃及的大部分飛機(jī)，使埃及的空中力量所剩無(wú)幾。
英法對(duì)埃及的空襲引起了國(guó)際輿論的強(qiáng)烈反對(duì)。10月31日聯(lián)合國(guó)安理會(huì)召開緊急會(huì)議，以7票對(duì)4票通過(guò)了立即停戰(zhàn)的提案。11月2日，聯(lián)合國(guó)安理會(huì)再次召開緊急會(huì)議，要求有關(guān)方面立即?；?。11月4日，聯(lián)合國(guó)組成緊急部隊(duì)監(jiān)督?；?。美國(guó)政府也要求埃、以、英、法立即停止敵對(duì)行動(dòng)。
面對(duì)來(lái)自國(guó)際輿論的壓力，英首相艾登和英法聯(lián)軍首腦經(jīng)過(guò)反復(fù)磋商，決定按預(yù)定計(jì)劃把戰(zhàn)爭(zhēng)進(jìn)行下去。
11月5日拂曉，英軍艦載機(jī)對(duì)塞得港和富阿德港進(jìn)行了猛烈的轟炸。8時(shí)20分，英第6空降旅第3營(yíng)在加爾密機(jī)場(chǎng)降落并迅速占領(lǐng)了機(jī)場(chǎng)。隨后，法軍第2空降團(tuán)的500名傘兵在富阿德港降落，經(jīng)30分鐘的激戰(zhàn)后占領(lǐng)了此地的供水站。當(dāng)天下午，英法聯(lián)軍的第二批空降部隊(duì)先后著陸。
11月6日上午英法軍隊(duì)首先用猛烈炮火襲擊塞得港防御陣地，然后，22000名海軍陸戰(zhàn)隊(duì)員開始登陸。英海軍第3突擊旅在塞得港登陸作戰(zhàn)，法海軍陸戰(zhàn)旅在富阿德港登陸。
英法的侵略行徑，受到了國(guó)際社會(huì)的強(qiáng)烈譴責(zé)。特別是美國(guó)和蘇聯(lián)，出于各自的利益，堅(jiān)決要求英法停戰(zhàn)。艾森豪威爾總統(tǒng)的態(tài)度更為強(qiáng)硬，他命令全世界的美軍部隊(duì)進(jìn)入戒備狀態(tài)，強(qiáng)烈要求英、法和以色列立即停戰(zhàn)。
在強(qiáng)大的國(guó)際輿論面前，英法終于被迫接受聯(lián)合國(guó)的停火決議，于11月6日宣布停火。12月20日，英法軍隊(duì)全部撤出埃及。同時(shí)，以色列軍隊(duì)也在美國(guó)和聯(lián)合國(guó)的壓力下于1957年3月16日撤離了西奈半島。
蘇伊士運(yùn)河戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束了，英法無(wú)論從政治上還是從軍事上都遭到了失敗。他們沒(méi)有達(dá)到占領(lǐng)蘇伊士運(yùn)河的戰(zhàn)爭(zhēng)目的，相反還導(dǎo)致了英首相艾登的辭職。但是對(duì)于以色列來(lái)說(shuō)，卻是一個(gè)勝利，它達(dá)到了參與這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)的目的：亞喀巴灣的航行不再受阻，蒂朗海峽的封鎖被解除。