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2024年天津交通職業(yè)學(xué)院在河北(歷史)錄取最低分是389分,最低分位次108215名。 天津交通職業(yè)學(xué)院在河北(物理)錄取最低分是409分,最低分位次265025名。以下是天津交通職業(yè)學(xué)院2024年在河北錄取分?jǐn)?shù)線及最低位次數(shù)據(jù)匯總,供2025年河北的考生參考。  一、2024年天津交通職業(yè)學(xué)院在河北錄取分?jǐn)?shù)線和最低位次一覽 歷史考生 錄取最低分?jǐn)?shù):389分 錄取最低位次:108215名 建議:如果2025年河北的歷史考生位次超過108215名,被錄取的概率較大。 物理考生 錄取錄取分?jǐn)?shù):409分 錄取最低位次:265025名 建議:如果2025年河北的物理考生位次超過265025名,被錄取的概率較大。 | 學(xué)校名 | 科目 | 2024 最低分 | 2024最 低分位次 |
|---|
| 天津交通職業(yè)學(xué)院 | 歷史 | 389 | 108215 | | 天津交通職業(yè)學(xué)院 | 物理 | 409 | 265025 | 二、2024年天津交通職業(yè)學(xué)院在河北招生計(jì)劃及專業(yè) 天津交通職業(yè)學(xué)院2024年在河北共招生471人,涵蓋了55個(gè)專業(yè)。其中,空中乘務(wù)為招生人數(shù)最多的熱門專業(yè)。具體招生計(jì)劃如下: 1、招生人數(shù)最多的專業(yè) 空中乘務(wù):30人,學(xué)制3年,學(xué)費(fèi)8000元/年。 2、其他熱門專業(yè) 空中乘務(wù):15人,學(xué)制3年,學(xué)費(fèi)8000元/年。 道路與橋梁工程技術(shù):12人,學(xué)制3年,學(xué)費(fèi)5000元/年。 智能工程機(jī)械運(yùn)用技術(shù):12人,學(xué)制3年,學(xué)費(fèi)5000元/年。 | 科目 | 專業(yè) | 人數(shù) | 學(xué)制(年) | 學(xué)費(fèi)(元) |
|---|
| 歷史 | 空中乘務(wù) | 30 | 3 | 8000 | | 物理 | 空中乘務(wù) | 15 | 3 | 8000 | | 物理 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 12 | 3 | 5000 | | 物理 | 智能工程機(jī)械運(yùn)用技術(shù) | 12 | 3 | 5000 | | 物理 | 工業(yè)機(jī)器人技術(shù) | 12 | 3 | 5500 | | 物理 | 新能源汽車技術(shù) | 10 | 3 | 5500 | | 物理 | 汽車檢測(cè)與維修技術(shù) | 10 | 3 | 5500 | | 物理 | 汽車智能技術(shù) | 10 | 3 | 5500 | | 歷史 | 現(xiàn)代物流管理 | 10 | 3 | 5000 | | 物理 | 現(xiàn)代物流管理 | 10 | 3 | 5000 | | 物理 | 汽車制造與試驗(yàn)技術(shù) | 10 | 3 | 5000 | | 物理 | 大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì) | 10 | 3 | 5000 | | 歷史 | 新能源汽車技術(shù) | 10 | 3 | 5500 | | 物理 | 市政工程技術(shù) | 10 | 3 | 5500 | | 歷史 | 大數(shù)據(jù)與會(huì)計(jì) | 10 | 3 | 5000 | | 物理 | 建筑工程技術(shù) | 10 | 3 | 5500 | | 物理 | 工程測(cè)量技術(shù) | 10 | 3 | 5500 | | 歷史 | 數(shù)字媒體技術(shù) | 8 | 3 | 5500 | | 物理 | 財(cái)富管理 | 8 | 3 | 5000 | | 歷史 | 電子商務(wù) | 8 | 3 | 5000 | | 歷史 | 智能物流技術(shù) | 8 | 3 | 5500 | | 歷史 | 供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng) | 8 | 3 | 5000 | | 歷史 | 旅游管理 | 8 | 3 | 5000 | | 物理 | 旅游管理 | 8 | 3 | 5000 | | 物理 | 供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng) | 8 | 3 | 5000 | | 歷史 | 財(cái)富管理 | 8 | 3 | 5000 | | 歷史 | 郵政快遞運(yùn)營(yíng)管理 | 8 | 3 | 5000 | | 物理 | 智能物流技術(shù) | 8 | 3 | 5500 | | 歷史 | 智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù) | 8 | 3 | 5500 | | 物理 | 智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù) | 8 | 3 | 5500 | | 歷史 | 港口與航運(yùn)管理 | 8 | 3 | 5000 | | 歷史 | 國(guó)際郵輪乘務(wù)管理 | 8 | 3 | 5000 | | 物理 | 智能交通技術(shù) | 8 | 3 | 5500 | | 物理 | 跨境電子商務(wù) | 8 | 3 | 5000 | | 物理 | 汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷 | 8 | 3 | 5000 | | 歷史 | 汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷 | 8 | 3 | 5000 | | 物理 | 國(guó)際郵輪乘務(wù)管理 | 8 | 3 | 5000 | | 物理 | 港口與航運(yùn)管理 | 8 | 3 | 5000 | | 物理 | 電子商務(wù) | 8 | 3 | 5000 | | 歷史 | 智能交通技術(shù) | 8 | 3 | 5500 | | 歷史 | 跨境電子商務(wù) | 8 | 3 | 5000 | | 物理 | 數(shù)字媒體技術(shù) | 8 | 3 | 5500 | | 物理 | 郵政快遞運(yùn)營(yíng)管理 | 8 | 3 | 5000 | | 歷史 | 道路運(yùn)輸管理 | 7 | 3 | 5000 | | 物理 | 關(guān)務(wù)與外貿(mào)服務(wù) | 7 | 3 | 5000 | | 物理 | 市場(chǎng)營(yíng)銷 | 7 | 3 | 5000 | | 物理 | 道路運(yùn)輸管理 | 7 | 3 | 5000 | | 歷史 | 關(guān)務(wù)與外貿(mào)服務(wù) | 7 | 3 | 5000 | | 歷史 | 市場(chǎng)營(yíng)銷 | 7 | 3 | 5000 | | 物理 | 城市軌道交通通信信號(hào)技術(shù) | 4 | 3 | 5500 | | 物理 | 城市軌道交通機(jī)電技術(shù) | 4 | 3 | 5500 | | 物理 | 城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù) | 4 | 3 | 5500 | | 歷史 | 城市軌道交通通信信號(hào)技術(shù) | 4 | 3 | 5500 | | 物理 | 城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理 | 2 | 3 | 5500 | | 歷史 | 城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理 | 2 | 3 | 5500 |
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