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山東職業(yè)學院近三年錄取分數(shù)線(含山東2022-2024各專業(yè)錄取分) |
| 內(nèi)容 |
山東職業(yè)學院近三年在山東的錄取分數(shù)線:2022年在山東最低錄取分數(shù)線是187分,對應的專業(yè)是藥品生產(chǎn)技術。2023年在山東最低錄取分數(shù)線是270分,對應的專業(yè)是機電一體化技術。2024年在山東最低錄取分數(shù)線是400分,對應的專業(yè)是建筑室內(nèi)設計。以下是高考網(wǎng)小編收集整理的近三年山東職業(yè)學院在山東的最低錄取分數(shù)線與最低錄取位次,供想要報考山東職業(yè)學院的山東考生參考。  一、山東職業(yè)學院2022-2024年在山東錄取最低分數(shù)線 山東職業(yè)學院在山東的招生錄取分數(shù)線在近三年呈現(xiàn)出一定的變化趨勢。2022年山東職業(yè)學院在山東的最低分是187分、最低位次是592924名。2023年山東職業(yè)學院在山東的最低分是270分、最低位次是622079名。2024年山東職業(yè)學院在山東的最低分是400分、最低位次是412522名。 | 年份 | 專業(yè)名 | 批次 | 選科 | 最低分 | 最低 分位次 | | 2022 | 藥品生產(chǎn)技術 | 二段 | 不限 | 187 | 592924 | | 2023 | 機電一體化技術 | 二段 | 物理 | 270 | 622079 | | 2024 | 建筑室內(nèi)設計 | 二段 | 不限 | 400 | 412522 | 二、山東職業(yè)學院2022-2024年在山東各專業(yè)錄取分數(shù)線一覽 從各專業(yè)錄取分數(shù)線來看,其涵蓋范圍較為廣泛。在2022年,山東職業(yè)學院在山東招錄的66個專業(yè)中,錄取分數(shù)線在187-466分之間。其中,藥品生產(chǎn)技術以187分墊底,而鐵道交通運營管理則以466分拔得頭籌。像藥品質(zhì)量與安全、港口與航運管理、網(wǎng)絡營銷與直播電商、電氣自動化技術、城市軌道交通機電技術、城市軌道車輛應用技術、財富管理、金融科技應用、人工智能技術應用、跨境電子商務、金融服務與管理、港口機械與智能控制、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應用、現(xiàn)代物流管理、智能建造技術、城市軌道交通運營管理、藥品生產(chǎn)技術、智能控制技術、藥品質(zhì)量與安全、建筑室內(nèi)設計、信息安全技術應用、食品檢驗檢測技術、鐵道信號自動控制、計算機網(wǎng)絡技術、機電一體化技術、人工智能技術應用、建筑工程技術、鐵道交通運營管理、電子信息工程技術、機械制造及自動化、大數(shù)據(jù)技術、電氣自動化技術、高速鐵路綜合維修技術、鐵道機車運用與維護、城市軌道交通供配電技術、大數(shù)據(jù)與會計、動車組檢修技術、鐵道車輛技術、城市軌道交通通信信號技術、道路與橋梁工程技術、電氣自動化技術、鐵道交通運營管理等專業(yè)的錄取分數(shù)線也都在400分以上。 | 年份 | 專業(yè)名 | 批次 | 選科 | 2022年 最低分 | 2022年 最低分位次 | | 2022 | 藥品生產(chǎn)技術 | 二段 | 不限 | 187 | 592924 | | 2022 | 機電一體化技術 | 二段 | 不限 | 300 | 539696 | | 2022 | 港口與航運管理 | 二段 | 不限 | 305 | 533084 | | 2022 | 智能控制技術 | 二段 | 不限 | 314 | 522969 | | 2022 | 建筑室內(nèi)設計 | 二段 | 不限 | 317 | 518082 | | 2022 | 城市軌道交通供配電技術 | 二段 | 不限 | 328 | 502664 | | 2022 | 電子信息工程技術 | 二段 | 不限 | 331 | 498208 | | 2022 | 鐵道車輛技術 | 二段 | 不限 | 343 | 479710 | | 2022 | 大數(shù)據(jù)技術 | 二段 | 不限 | 346 | 473969 | | 2022 | 鐵道機車運用與維護 | 二段 | 不限 | 349 | 470146 | | 2022 | 食品檢驗檢測技術 | 二段 | 不限 | 365 | 441610 | | 2022 | 高速鐵路綜合維修技術 | 二段 | 不限 | 366 | 439757 | | 2022 | 民航安全技術管理 | 二段 | 不限 | 371 | 431320 | | 2022 | 鐵道工程技術 | 二段 | 不限 | 371 | 432384 | | 2022 | 軟件技術 | 二段 | 不限 | 374 | 425463 | | 2022 | 空中乘務 | 二段 | 不限 | 374 | 426421 | | 2022 | 電氣自動化技術 | 二段 | 不限 | 375 | 425377 | | 2022 | 鐵道供電技術 | 二段 | 不限 | 382 | 412677 | | 2022 | 動漫制作技術 | 二段 | 不限 | 384 | 407550 | | 2022 | 計算機網(wǎng)絡技術 | 二段 | 不限 | 391 | 395925 | | 2022 | 軟件技術 | 二段 | 不限 | 393 | 392184 | | 2022 | 動車組檢修技術 | 二段 | 不限 | 394 | 388996 | | 2022 | 城市軌道交通通信信號技術 | 二段 | 不限 | 394 | 388814 | | 2022 | 國際商務 | 二段 | 不限 | 397 | 384031 | | 2022 | 藥品質(zhì)量與安全 | 二段 | 不限 | 401 | 377107 | | 2022 | 港口與航運管理 | 二段 | 不限 | 401 | 376244 | | 2022 | 網(wǎng)絡營銷與直播電商 | 二段 | 不限 | 402 | 374022 | | 2022 | 電氣自動化技術 | 二段 | 不限 | 402 | 374296 | | 2022 | 城市軌道交通機電技術 | 二段 | 不限 | 402 | 373765 | | 2022 | 城市軌道車輛應用技術 | 二段 | 不限 | 403 | 372986 | | 2022 | 財富管理 | 二段 | 不限 | 403 | 372504 | | 2022 | 金融科技應用 | 二段 | 不限 | 404 | 370680 | | 2022 | 人工智能技術應用 | 二段 | 不限 | 406 | 365713 | | 2022 | 跨境電子商務 | 二段 | 不限 | 409 | 360213 | | 2022 | 金融服務與管理 | 二段 | 不限 | 412 | 354842 | | 2022 | 港口機械與智能控制 | 二段 | 不限 | 414 | 349958 | | 2022 | 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應用 | 二段 | 不限 | 418 | 341821 | | 2022 | 現(xiàn)代物流管理 | 二段 | 不限 | 418 | 341073 | | 2022 | 智能建造技術 | 二段 | 不限 | 418 | 342418 | | 2022 | 城市軌道交通運營管理 | 二段 | 不限 | 419 | 339878 | | 2022 | 藥品生產(chǎn)技術 | 二段 | 不限 | 420 | 338057 | | 2022 | 智能控制技術 | 二段 | 不限 | 424 | 329807 | | 2022 | 藥品質(zhì)量與安全 | 二段 | 不限 | 424 | 329212 | | 2022 | 建筑室內(nèi)設計 | 二段 | 不限 | 427 | 322270 | | 2022 | 信息安全技術應用 | 二段 | 不限 | 429 | 318041 | | 2022 | 食品檢驗檢測技術 | 二段 | 不限 | 429 | 319051 | | 2022 | 鐵道信號自動控制 | 二段 | 不限 | 429 | 319388 | | 2022 | 計算機網(wǎng)絡技術 | 二段 | 不限 | 430 | 315218 | | 2022 | 機電一體化技術 | 二段 | 不限 | 431 | 313569 | | 2022 | 人工智能技術應用 | 二段 | 不限 | 431 | 314274 | | 2022 | 建筑工程技術 | 二段 | 不限 | 431 | 314678 | | 2022 | 鐵道交通運營管理 | 二段 | 不限 | 432 | 311131 | | 2022 | 電子信息工程技術 | 二段 | 不限 | 437 | 300119 | | 2022 | 機械制造及自動化 | 二段 | 不限 | 438 | 297180 | | 2022 | 大數(shù)據(jù)技術 | 二段 | 不限 | 439 | 295205 | | 2022 | 電氣自動化技術 | 二段 | 不限 | 443 | 287167 | | 2022 | 高速鐵路綜合維修技術 | 二段 | 不限 | 446 | 280549 | | 2022 | 鐵道機車運用與維護 | 二段 | 不限 | 447 | 275961 | | 2022 | 城市軌道交通供配電技術 | 二段 | 不限 | 447 | 277573 | | 2022 | 大數(shù)據(jù)與會計 | 二段 | 不限 | 447 | 276893 | | 2022 | 動車組檢修技術 | 二段 | 不限 | 449 | 273322 | | 2022 | 鐵道車輛技術 | 二段 | 不限 | 454 | 260205 | | 2022 | 城市軌道交通通信信號技術 | 二段 | 不限 | 456 | 256347 | | 2022 | 道路與橋梁工程技術 | 二段 | 不限 | 459 | 248717 | | 2022 | 電氣自動化技術 | 二段 | 不限 | 466 | 230997 | | 2022 | 鐵道交通運營管理 | 二段 | 不限 | 466 | 230314 |
2023年山東職業(yè)學院在山東共錄取64個專業(yè),錄取分數(shù)線在270-477分之間。機電一體化技術專業(yè)錄取最低分270分,電氣自動化技術專業(yè)錄取最高分達到477分。與2022年相比,部分專業(yè)的分數(shù)線有所波動。 | 年份 | 專業(yè)名 | 批次 | 選科 | 2023年 最低分 | 2023年 最低分位次 | | 2023 | 機電一體化技術 | 二段 | 物理 | 270 | 622079 | | 2023 | 城市軌道交通供配電技術 | 二段 | 物理 | 345 | 516174 | | 2023 | 建筑室內(nèi)設計 | 二段 | 不限 | 347 | 512250 | | 2023 | 藥品生產(chǎn)技術 | 二段 | 不限 | 348 | 510077 | | 2023 | 空中乘務 | 二段 | 不限 | 382 | 443926 | | 2023 | 鐵道工程技術 | 二段 | 不限 | 389 | 427836 | | 2023 | 食品檢驗檢測技術 | 二段 | 不限 | 389 | 429203 | | 2023 | 城市軌道交通通信信號技術 | 二段 | 物理 | 392 | 421486 | | 2023 | 國際商務 | 二段 | 不限 | 392 | 422167 | | 2023 | 電子信息工程技術 | 二段 | 不限 | 396 | 413080 | | 2023 | 民航安全技術管理 | 二段 | 不限 | 397 | 411080 | | 2023 | 大數(shù)據(jù)技術 | 二段 | 不限 | 399 | 407605 | | 2023 | 跨境電子商務 | 二段 | 不限 | 399 | 407682 | | 2023 | 鐵道車輛技術 | 二段 | 物理 | 403 | 398162 | | 2023 | 鐵道供電技術 | 二段 | 不限 | 403 | 398247 | | 2023 | 藥品質(zhì)量與安全 | 二段 | 不限 | 404 | 397268 | | 2023 | 網(wǎng)絡營銷與直播電商 | 二段 | 不限 | 405 | 395527 | | 2023 | 動漫制作技術 | 二段 | 不限 | 412 | 379607 | | 2023 | 動車組檢修技術 | 二段 | 不限 | 412 | 378078 | | 2023 | 高速鐵路綜合維修技術 | 二段 | 不限 | 412 | 380240 | | 2023 | 計算機網(wǎng)絡技術 | 二段 | 不限 | 414 | 374192 | | 2023 | 電氣自動化技術 | 二段 | 不限 | 414 | 373940 | | 2023 | 軟件技術 | 二段 | 不限 | 417 | 366968 | | 2023 | 電氣自動化技術 | 二段 | 不限 | 421 | 358237 | | 2023 | 鐵道機車運用與維護 | 二段 | 物理 | 424 | 351935 | | 2023 | 空中乘務 | 二段 | 不限 | 426 | 347360 | | 2023 | 港口與航運管理 | 二段 | 不限 | 427 | 345034 | | 2023 | 港口機械與智能控制 | 二段 | 不限 | 430 | 338380 | | 2023 | 藥品生產(chǎn)技術 | 二段 | 不限 | 431 | 335291 | | 2023 | 現(xiàn)代物流管理 | 二段 | 不限 | 433 | 331697 | | 2023 | 智能建造技術 | 二段 | 不限 | 435 | 326636 | | 2023 | 藥品質(zhì)量與安全 | 二段 | 不限 | 435 | 327600 | | 2023 | 鐵道信號自動控制 | 二段 | 不限 | 437 | 322595 | | 2023 | 食品檢驗檢測技術 | 二段 | 不限 | 440 | 313683 | | 2023 | 建筑室內(nèi)設計 | 二段 | 不限 | 441 | 311796 | | 2023 | 人工智能技術應用 | 二段 | 不限 | 441 | 313025 | | 2023 | 建筑工程技術 | 二段 | 不限 | 442 | 310728 | | 2023 | 鐵道交通運營管理 | 二段 | 不限 | 443 | 307548 | | 2023 | 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應用 | 二段 | 物理 | 443 | 307468 | | 2023 | 信息安全技術應用 | 二段 | 不限 | 444 | 305923 | | 2023 | 人工智能技術應用 | 二段 | 不限 | 445 | 301574 | | 2023 | 智能控制技術 | 二段 | 物理 | 445 | 301957 | | 2023 | 機電一體化技術 | 二段 | 物理 | 446 | 299514 | | 2023 | 城市軌道車輛應用技術 | 二段 | 不限 | 448 | 295445 | | 2023 | 大數(shù)據(jù)技術 | 二段 | 不限 | 449 | 292783 | | 2023 | 計算機網(wǎng)絡技術 | 二段 | 不限 | 451 | 288560 | | 2023 | 城市軌道交通運營管理 | 二段 | 不限 | 452 | 285204 | | 2023 | 機械制造及自動化 | 二段 | 不限 | 452 | 286250 | | 2023 | 電子信息工程技術 | 二段 | 不限 | 454 | 279621 | | 2023 | 道路與橋梁工程技術 | 二段 | 不限 | 454 | 280943 | | 2023 | 鐵道機車運用與維護 | 二段 | 物理 | 455 | 277205 | | 2023 | 大數(shù)據(jù)與會計 | 二段 | 不限 | 456 | 276373 | | 2023 | 城市軌道交通通信信號技術 | 二段 | 物理 | 457 | 272687 | | 2023 | 鐵道車輛技術 | 二段 | 物理 | 460 | 266155 | | 2023 | 電氣自動化技術 | 二段 | 不限 | 460 | 266403 | | 2023 | 城市軌道交通機電技術 | 二段 | 不限 | 460 | 266096 | | 2023 | 高速鐵路綜合維修技術 | 二段 | 不限 | 461 | 262595 | | 2023 | 城市軌道交通運營管理 | 二段 | 不限 | 462 | 261711 | | 2023 | 動車組檢修技術 | 二段 | 不限 | 464 | 256427 | | 2023 | 道路與橋梁工程技術 | 二段 | 不限 | 469 | 242532 | | 2023 | 智能控制技術 | 二段 | 物理 | 476 | 224590 | | 2023 | 電子信息工程技術 | 二段 | 不限 | 476 | 226745 | | 2023 | 鐵道交通運營管理 | 二段 | 不限 | 476 | 226810 | | 2023 | 電氣自動化技術 | 二段 | 不限 | 477 | 222864 |
2024年山東職業(yè)學院在山東共招生59個專業(yè)錄取分數(shù)線在400-499分之間。建筑室內(nèi)設計是最低分專業(yè),錄取分數(shù)線為400分,錄取位次是412522名。 | 年份 | 專業(yè)名 | 批次 | 選科 | 2024年 最低分 | 2024年 最低分位次 | | 2024 | 建筑室內(nèi)設計 | 二段 | 不限 | 400 | 412522 | | 2024 | 機電一體化技術 | 二段 | 物理 | 401 | 411199 | | 2024 | 城市軌道交通供配電技術 | 二段 | 物理 | 402 | 409268 | | 2024 | 藥品生產(chǎn)技術 | 二段 | 不限 | 406 | 400190 | | 2024 | 城市軌道交通通信信號技術 | 二段 | 物理 | 410 | 392952 | | 2024 | 藥品質(zhì)量與安全 | 二段 | 不限 | 413 | 386985 | | 2024 | 大數(shù)據(jù)技術 | 二段 | 不限 | 413 | 387143 | | 2024 | 食品檢驗檢測技術 | 二段 | 不限 | 418 | 376370 | | 2024 | 鐵道工程技術 | 二段 | 不限 | 418 | 376001 | | 2024 | 電氣自動化技術 | 二段 | 物理 | 421 | 369212 | | 2024 | 電氣自動化技術 | 二段 | 物理 | 423 | 364581 | | 2024 | 國際商務 | 二段 | 不限 | 424 | 363232 | | 2024 | 網(wǎng)絡營銷與直播電商 | 二段 | 不限 | 426 | 358683 | | 2024 | 鐵道供電技術 | 二段 | 不限 | 427 | 356891 | | 2024 | 鐵道車輛技術 | 二段 | 物理 | 428 | 353114 | | 2024 | 民航安全技術管理 | 二段 | 不限 | 429 | 351247 | | 2024 | 計算機網(wǎng)絡技術 | 二段 | 不限 | 431 | 347663 | | 2024 | 高速鐵路綜合維修技術 | 二段 | 不限 | 431 | 347380 | | 2024 | 人工智能技術應用 | 二段 | 不限 | 431 | 347046 | | 2024 | 動車組檢修技術 | 二段 | 不限 | 435 | 338011 | | 2024 | 鐵道機車運用與維護 | 二段 | 物理 | 436 | 337092 | | 2024 | 增材制造技術 | 二段 | 物理 | 437 | 333059 | | 2024 | 藥品生產(chǎn)技術 | 二段 | 不限 | 439 | 329103 | | 2024 | 港口與航運管理 | 二段 | 不限 | 441 | 325879 | | 2024 | 智能建造技術 | 二段 | 不限 | 441 | 324866 | | 2024 | 港口機械與智能控制 | 二段 | 不限 | 442 | 323229 | | 2024 | 藥品質(zhì)量與安全 | 二段 | 不限 | 443 | 321000 | | 2024 | 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應用 | 二段 | 物理 | 446 | 311935 | | 2024 | 建筑室內(nèi)設計 | 二段 | 不限 | 448 | 309390 | | 2024 | 軟件技術 | 二段 | 不限 | 448 | 307270 | | 2024 | 食品檢驗檢測技術 | 二段 | 不限 | 449 | 305135 | | 2024 | 建筑工程技術 | 二段 | 不限 | 449 | 307028 | | 2024 | 動漫制作技術 | 二段 | 不限 | 449 | 304737 | | 2024 | 智能控制技術 | 二段 | 物理 | 449 | 305337 | | 2024 | 鐵道交通運營管理 | 二段 | 不限 | 452 | 299616 | | 2024 | 鐵道信號自動控制 | 二段 | 不限 | 453 | 295504 | | 2024 | 信息安全技術應用 | 二段 | 不限 | 454 | 294602 | | 2024 | 現(xiàn)代物流管理 | 二段 | 不限 | 454 | 294833 | | 2024 | 人工智能技術應用 | 二段 | 不限 | 457 | 285801 | | 2024 | 機械制造及自動化 | 二段 | 物理 | 459 | 281372 | | 2024 | 大數(shù)據(jù)技術 | 二段 | 不限 | 459 | 282434 | | 2024 | 機電一體化技術 | 二段 | 物理 | 459 | 281186 | | 2024 | 電氣自動化技術 | 二段 | 物理 | 461 | 276675 | | 2024 | 鐵道機車運用與維護 | 二段 | 物理 | 463 | 270885 | | 2024 | 道路與橋梁工程技術 | 二段 | 不限 | 463 | 271727 | | 2024 | 城市軌道交通供配電技術 | 二段 | 物理 | 463 | 271872 | | 2024 | 城市軌道交通通信信號技術 | 二段 | 物理 | 463 | 272156 | | 2024 | 計算機網(wǎng)絡技術 | 二段 | 不限 | 468 | 260269 | | 2024 | 大數(shù)據(jù)與會計 | 二段 | 不限 | 469 | 256430 | | 2024 | 城市軌道車輛應用技術 | 二段 | 不限 | 472 | 250826 | | 2024 | 鐵道車輛技術 | 二段 | 物理 | 473 | 246139 | | 2024 | 城市軌道交通運營管理 | 二段 | 不限 | 475 | 242485 | | 2024 | 城市軌道交通機電技術 | 二段 | 不限 | 476 | 238453 | | 2024 | 高速鐵路綜合維修技術 | 二段 | 不限 | 484 | 220381 | | 2024 | 電子信息工程技術 | 二段 | 物理 | 486 | 213443 | | 2024 | 道路與橋梁工程技術 | 二段 | 不限 | 487 | 212773 | | 2024 | 動車組檢修技術 | 二段 | 不限 | 489 | 207810 | | 2024 | 機械制造及自動化 | 二段 | 物理 | 491 | 201142 | | 2024 | 鐵道交通運營管理 | 二段 | 不限 | 499 | 182152 |
對于山東考生而言,在報考山東職業(yè)學院時,不僅要關注學校的整體分數(shù)線變化,更要仔細分析各專業(yè)的錄取分數(shù)線及位次情況。結合自身的興趣愛好、學科優(yōu)勢以及未來職業(yè)規(guī)劃,合理選擇專業(yè),提高被錄取的成功率。同時,建議考生持續(xù)關注該校招生政策的動態(tài)變化,以便在報考過程中做出更加明智的選擇。希望以上內(nèi)容能為山東考生報考山東職業(yè)學院提供切實有效的幫助! |
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