百團大戰(zhàn)是抗日戰(zhàn)爭時期八路軍向日偽軍發(fā)動的大規(guī)模破襲戰(zhàn)。為打擊日偽軍的“囚籠政策”,爭取華北戰(zhàn)局更有利于發(fā)展，并影響全國的抗戰(zhàn)局勢，八路軍總部決定破襲華北日軍交通線。戰(zhàn)役在彭德懷副總司令的統(tǒng)一指揮下進行，八路軍先后出動105個團，30萬兵力，故名百團大戰(zhàn)。戰(zhàn)役于1940年8月20日開始，八路軍在游擊隊和人民群眾配合下，以正太鐵路為重點，同時向同蒲、平漢、津浦、北寧、平綏等鐵路線和一些主要公路，以及日軍占領(lǐng)的據(jù)點進行交通總破襲。至12月5日戰(zhàn)役基本結(jié)束。戰(zhàn)役分三個階段。
第一階段8月20日至9月10日，作戰(zhàn)的中心任務(wù)是交通總破襲，重點是正太路，同時拔掉敵人一些據(jù)點，打擊增援的敵人。晉察冀軍區(qū)以19個團、5個游擊支隊和2個獨立營的兵力，從8月20～23日在陽泉以東、石家莊以西的正太路東段對日軍獨立混成第八旅團大部和日軍獨立混成第四旅團一部展開攻擊，一連打了幾次漂亮殲滅戰(zhàn)。在陽泉西南的獅腦山與敵人激戰(zhàn)6晝夜，打退敵人在飛機炮火配合下的多次反撲，日軍傷亡慘重。一二九師以8個團、8個獨立營的兵力，對正太路西段日軍獨立混成第四旅團大部和獨立混成第九旅團一部展開攻擊。一二○師以20個團的兵力破襲同蒲路北段和鐵路以西一些主要公路。第一階段作戰(zhàn)由于八路軍突然而猛烈的破襲日軍占領(lǐng)的交通命脈，使日軍聯(lián)系中斷，到處被動挨打，陷入一片驚慌混亂之中，日軍晉冀交通大動脈正太路全線癱瘓，共殲滅敵人7600多人。漢奸、偽軍更是惶恐不安。淪陷區(qū)人民異常興奮，自發(fā)地支援八路軍作戰(zhàn)。
第二階段自9月10日至10月上旬，繼續(xù)破襲敵交通線，為擴大第一階段戰(zhàn)果進行了一系列攻堅戰(zhàn)，重點消滅交通線兩側(cè)和深入根據(jù)地的敵人據(jù)點。作戰(zhàn)主要形式采取攻堅戰(zhàn)。晉察冀軍區(qū)為擴大第一階段戰(zhàn)果進行淶(源)、靈(丘)戰(zhàn)役，敵獨立第二混成旅團被擊斃2100多人。一二0師三五八旅在民眾配合下，于9月22日對同蒲路北段發(fā)起攻擊，至10月20日，先后攻克了張家?guī)X、軒崗等車站，給該地區(qū)守備之敵二十六師團、獨立第二、第九混成旅團以重大打擊。一二九師主力組織了榆(社)、遼(縣)戰(zhàn)役，擊斃敵900多人，俘日軍官兵20多人。第二階段作戰(zhàn)，八路軍不僅攻克了日偽軍的一些據(jù)點，平毀了大部分封鎖溝、墻，而且打擊了偽政權(quán)，使被分割的根據(jù)地重新連成一片。我軍雖給敵人以沉重打擊，但付出的代價也較大。10月6日，日軍開始對我晉東南地區(qū)“掃蕩”,我軍轉(zhuǎn)入反掃蕩戰(zhàn)斗。
第三階段自10月6日至12月5日，由于我軍連續(xù)破襲和殲滅敵人，敵調(diào)集大軍對華北根據(jù)地進行報復(fù)“掃蕩”,反“掃蕩”成為第三階段的中心任務(wù)。我軍作戰(zhàn)方針是：主力掩蔽集結(jié)，待機破敵；以部分主力結(jié)合地方游擊隊開展廣泛的游擊戰(zhàn)，襲擊敵人。在此階段，我軍打了幾次殲滅戰(zhàn)。10月30日，彭德懷親自指揮在太行山區(qū)的關(guān)家垴殲滅戰(zhàn)，將敵崗崎大隊全殲，有力地打擊了敵人的囂張氣焰。我軍終于粉碎了日軍的“掃蕩”,勝利地結(jié)束了“百團大戰(zhàn)”。
百團大戰(zhàn)歷時3個半月，共作戰(zhàn)1800余次，消滅日軍2.5萬人、偽軍5000多人，俘日軍281人、偽軍1.8萬余人，拔除據(jù)點2900多個，破壞鐵路470多公里、公路1500多公里，繳獲大量武器和軍用物資，八路軍傷亡1.7萬余人。這次戰(zhàn)役后，日軍撤換了司令官，由岡村寧茨接替多田駿任華北方面軍總司令。百團大戰(zhàn)是抗戰(zhàn)以來中國軍隊主動出擊日軍的一次最大規(guī)模的戰(zhàn)役，沉重打擊了日軍的囂張氣焰，有力地配合了正面戰(zhàn)場，鼓舞了全國人民奪取抗日戰(zhàn)爭勝利的信心，提高了共產(chǎn)黨和八路軍的聲望，對參戰(zhàn)部隊、民兵武裝和廣大人民群眾也是一次很大的鍛煉。