造船
金代造船技術(shù),比南宋較為落后,但仍然在北宋的基礎(chǔ)上有所發(fā)展和提高。海陵王時(shí),官吏張中彥奉命建造巨艦。張中彥先設(shè)計(jì)出“小樣”(模型),不用膠漆,而首尾用“鼓子卯”自相鉤帶。土匠按照張中彥的小樣,造出了巨艦。海陵王時(shí)還發(fā)明一種適宜于北方嚴(yán)寒季節(jié)在河道中行駛的船只,能撞開冰塊前進(jìn),是近代破冰船的先驅(qū)。《河防通議》記載,當(dāng)時(shí)造船以每一百料為基本計(jì)算單位,對打船一百料船所需的材料一一規(guī)定了件數(shù)、每件的尺寸和重量,還詳細(xì)記載了不同料船舶一定的上、下水裝載量。這些說明當(dāng)時(shí)的造船技術(shù)較前代有所改進(jìn)和提高。