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2024年中國民用航空飛行學(xué)院在重慶(歷史)最低錄取分?jǐn)?shù)線是499分,對應(yīng)最低分位次15076名。 中國民用航空飛行學(xué)院在重慶(物理)最低錄取分?jǐn)?shù)線是491分,對應(yīng)最低分位次65810名。以下是高考網(wǎng)整理的中國民用航空飛行學(xué)院2024年在重慶錄取分?jǐn)?shù)線及最低位次數(shù)據(jù)匯總。  一、2024年中國民用航空飛行學(xué)院在重慶錄取分?jǐn)?shù)線及最低位次一覽 歷史考生 最低錄取分?jǐn)?shù):499分 對應(yīng)最低位次:15076名 建議:如果2025年重慶的歷史考生位次超過15076名,被錄取的概率較大。 物理考生 最低錄取分?jǐn)?shù):491分 對應(yīng)最低位次:65810名 建議:如果2025年重慶的物理考生位次超過65810名,被錄取的概率較大。 | 學(xué)校名 | 招生 省份 | 科目 | 2024 最低分 | 2024最 低分位次 |
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| 中國民用航空飛行學(xué)院 | 重慶 | 物理 | 491 | 65810 | | 中國民用航空飛行學(xué)院 | 重慶 | 歷史 | 499 | 15076 | | 中國民用航空飛行學(xué)院 | 重慶 | 物理 | 519 | 49916 | 二、2024年中國民用航空飛行學(xué)院在重慶招生計(jì)劃及專業(yè) 中國民用航空飛行學(xué)院2024年在重慶共招生271人,涵蓋了51個(gè)專業(yè)。其中,空中乘務(wù)為招生人數(shù)最多的熱門專業(yè)。具體招生計(jì)劃如下: 1、招生人數(shù)最多的專業(yè) 空中乘務(wù):26人,學(xué)制3年,學(xué)費(fèi)6500元/年 2、其他熱門專業(yè) 交通運(yùn)輸:15人,學(xué)制4年,學(xué)費(fèi)6500元/年 空中乘務(wù):15人,學(xué)制3年,學(xué)費(fèi)6500元/年 數(shù)據(jù)科學(xué)與大數(shù)據(jù)技術(shù):12人,學(xué)制4年,學(xué)費(fèi)6500元/年 | 學(xué)校名 | 科目 | 專業(yè)名 | 招生人數(shù) | 學(xué)制 | 學(xué)費(fèi) |
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| 中國民用航空飛行學(xué)院 | 歷史 | 空中乘務(wù) | 26 | 3 | 6500 | | 中國民用航空飛行學(xué)院 | 物理 | 交通運(yùn)輸 | 15 | 4 | 6500 | | 中國民用航空飛行學(xué)院 | 物理 | 空中乘務(wù) | 15 | 3 | 6500 | | 中國民用航空飛行學(xué)院 | 物理 | 數(shù)據(jù)科學(xué)與大數(shù)據(jù)技術(shù) | 12 | 4 | 6500 | | 中國民用航空飛行學(xué)院 | 物理 | 飛行器動(dòng)力工程 | 12 | 4 | 6500 | | 中國民用航空飛行學(xué)院 | 物理 | 飛行器制造工程 | 11 | 4 | 6500 | | 中國民用航空飛行學(xué)院 | 物理 | 大氣科學(xué) | 11 | 4 | 6500 | | 中國民用航空飛行學(xué)院 | 物理 | 電子信息工程 | 10 | 4 | 6500 | | 中國民用航空飛行學(xué)院 | 物理 | 電氣工程及其自動(dòng)化 | 10 | 4 | 6500 | | 中國民用航空飛行學(xué)院 | 物理 | 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù) | 9 | 4 | 6500 | | 中國民用航空飛行學(xué)院 | 物理 | 應(yīng)用氣象學(xué) | 8 | 4 | 6500 | | 中國民用航空飛行學(xué)院 | 物理 | 信息與計(jì)算科學(xué) | 8 | 4 | 6500 | | 中國民用航空飛行學(xué)院 | 物理 | 智慧交通 | 7 | 4 | 6500 | | 中國民用航空飛行學(xué)院 | 物理 | 交通管理 | 6 | 4 | 4800 | | 中國民用航空飛行學(xué)院 | 物理 | 飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修 | 6 | 3 | 6500 | | 中國民用航空飛行學(xué)院 | 歷史 | 公共事業(yè)管理 | 6 | 4 | 4800 | | 中國民用航空飛行學(xué)院 | 物理 | 應(yīng)用心理學(xué) | 5 | 4 | 6500 | | 中國民用航空飛行學(xué)院 | 物理 | 新能源科學(xué)與工程 | 5 | 4 | 6500 | | 中國民用航空飛行學(xué)院 | 物理 | 公共事業(yè)管理 | 5 | 4 | 4800 | | 中國民用航空飛行學(xué)院 | 物理 | 消防工程 | 5 | 4 | 6500 | | 中國民用航空飛行學(xué)院 | 物理 | 無人駕駛航空器系統(tǒng)工程 | 5 | 4 | 6500 | | 中國民用航空飛行學(xué)院 | 物理 | 民航空中安全保衛(wèi) | 5 | 3 | 6500 | | 中國民用航空飛行學(xué)院 | 物理 | 人工智能 | 4 | 4 | 6500 | | 中國民用航空飛行學(xué)院 | 歷史 | 民航空中安全保衛(wèi) | 4 | 3 | 6500 | | 中國民用航空飛行學(xué)院 | 物理 | 飛行器適航技術(shù) | 3 | 4 | 6500 | | 中國民用航空飛行學(xué)院 | 物理 | 市場營銷 | 3 | 4 | 4800 | | 中國民用航空飛行學(xué)院 | 物理 | 交通運(yùn)輸 | 3 | 4 | 6500 | | 中國民用航空飛行學(xué)院 | 物理 | 物聯(lián)網(wǎng)工程 | 3 | 4 | 6500 | | 中國民用航空飛行學(xué)院 | 物理 | 飛行器動(dòng)力工程 | 3 | 4 | 6500 | | 中國民用航空飛行學(xué)院 | 物理 | 翻譯 | 3 | 4 | 4800 | | 中國民用航空飛行學(xué)院 | 物理 | 導(dǎo)航工程 | 3 | 4 | 6500 | | 中國民用航空飛行學(xué)院 | 物理 | 交通工程 | 3 | 4 | 6500 | | 中國民用航空飛行學(xué)院 | 物理 | 航空航天工程 | 3 | 4 | 6500 | | 中國民用航空飛行學(xué)院 | 歷史 | 工商管理 | 3 | 4 | 4800 | | 中國民用航空飛行學(xué)院 | 歷史 | 翻譯 | 3 | 4 | 4800 | | 中國民用航空飛行學(xué)院 | 歷史 | 英語 | 3 | 4 | 4800 | | 中國民用航空飛行學(xué)院 | 物理 | 應(yīng)急管理 | 3 | 4 | 4800 | | 中國民用航空飛行學(xué)院 | 物理 | 安全工程 | 2 | 4 | 6500 | | 中國民用航空飛行學(xué)院 | 物理 | 飛行器制造工程 | 2 | 4 | 6500 | | 中國民用航空飛行學(xué)院 | 物理 | 工商管理 | 2 | 4 | 4800 | | 中國民用航空飛行學(xué)院 | 歷史 | 市場營銷 | 2 | 4 | 4800 | | 中國民用航空飛行學(xué)院 | 物理 | 飛行器設(shè)計(jì)與工程 | 2 | 4 | 6500 | | 中國民用航空飛行學(xué)院 | 物理 | 電子信息工程 | 2 | 4 | 6500 | | 中國民用航空飛行學(xué)院 | 物理 | 英語 | 2 | 4 | 4800 | | 中國民用航空飛行學(xué)院 | 物理 | 網(wǎng)絡(luò)空間安全 | 2 | 4 | 6500 | | 中國民用航空飛行學(xué)院 | 物理 | 安全工程 | 1 | 4 | 6500 | | 中國民用航空飛行學(xué)院 | 物理 | 人工智能 | 1 | 4 | 6500 | | 中國民用航空飛行學(xué)院 | 物理 | 電氣工程及其自動(dòng)化 | 1 | 4 | 6500 | | 中國民用航空飛行學(xué)院 | 物理 | 思想政治教育 | 1 | 4 | 4800 | | 中國民用航空飛行學(xué)院 | 物理 | 應(yīng)急管理 | 1 | 4 | 4800 | | 中國民用航空飛行學(xué)院 | 物理 | 智慧交通 | 1 | 4 | 6500 |
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