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日照職業(yè)技術(shù)學院近三年錄取分數(shù)線(含山東2022-2024各專業(yè)錄取分) |
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日照職業(yè)技術(shù)學院近三年在山東的錄取分數(shù)線:2022年在山東最低錄取分數(shù)線是204分,對應的專業(yè)是工程測量技術(shù)。2023年在山東最低錄取分數(shù)線是284分,對應的專業(yè)是建設工程管理。2024年在山東最低錄取分數(shù)線是305分,對應的專業(yè)是國際經(jīng)濟與貿(mào)易。以下是高考網(wǎng)小編收集整理的近三年日照職業(yè)技術(shù)學院在山東的最低錄取分數(shù)線與最低錄取位次,供想要報考日照職業(yè)技術(shù)學院的山東考生參考。  一、日照職業(yè)技術(shù)學院2022-2024年在山東錄取最低分數(shù)線 日照職業(yè)技術(shù)學院在山東的招生錄取分數(shù)線在近三年呈現(xiàn)出一定的變化趨勢。2022年日照職業(yè)技術(shù)學院在山東的最低分是204分、最低位次是591116名。2023年日照職業(yè)技術(shù)學院在山東的最低分是284分、最低位次是608776名。2024年日照職業(yè)技術(shù)學院在山東的最低分是305分、最低位次是583816名。 | 年份 | 專業(yè)名 | 批次 | 選科 | 最低分 | 最低 分位次 | | 2022 | 工程測量技術(shù) | 二段 | 不限 | 204 | 591116 | | 2023 | 建設工程管理 | 二段 | 不限 | 284 | 608776 | | 2024 | 國際經(jīng)濟與貿(mào)易 | 二段 | 不限 | 305 | 583816 | 二、日照職業(yè)技術(shù)學院2022-2024年在山東各專業(yè)錄取分數(shù)線一覽 從各專業(yè)錄取分數(shù)線來看,其涵蓋范圍較為廣泛。在2022年,日照職業(yè)技術(shù)學院在山東招錄的77個專業(yè)中,錄取分數(shù)線在204-464分之間。其中,工程測量技術(shù)以204分墊底,而食品智能加工技術(shù)則以464分拔得頭籌。像建筑工程技術(shù)、工業(yè)機器人技術(shù)、工程造價、物聯(lián)網(wǎng)應用技術(shù)、移動商務、機電一體化技術(shù)、汽車技術(shù)服務與營銷、酒店管理與數(shù)字化運營、飛行器數(shù)字化制造技術(shù)、飛行器維修技術(shù)、通用航空航務技術(shù)、電氣自動化技術(shù)、旅游管理、智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)、市場營銷、電氣自動化技術(shù)、國際經(jīng)濟與貿(mào)易、水產(chǎn)養(yǎng)殖技術(shù)、計算機網(wǎng)絡技術(shù)、黨務工作、無人機應用技術(shù)、電氣自動化技術(shù)、工商企業(yè)管理、工業(yè)機器人技術(shù)、汽車制造與試驗技術(shù)、建設工程管理、數(shù)控技術(shù)、汽車檢測與維修技術(shù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、現(xiàn)代物流管理、食品生物技術(shù)、電子商務、統(tǒng)計與會計核算、工程測量技術(shù)、云計算技術(shù)應用、大數(shù)據(jù)與財務管理、學前教育、食品智能加工技術(shù)、環(huán)境工程技術(shù)、道路與橋梁工程技術(shù)、工程造價、機電一體化技術(shù)、食品檢驗檢測技術(shù)、動漫制作技術(shù)、電氣自動化技術(shù)、大數(shù)據(jù)與會計、軟件技術(shù)、建筑工程技術(shù)、新能源汽車技術(shù)、數(shù)字媒體技術(shù)、建筑工程技術(shù)、食品智能加工技術(shù)等專業(yè)的錄取分數(shù)線也都在396分以上。 | 年份 | 專業(yè)名 | 批次 | 選科 | 2022年 最低分 | 2022年 最低分位次 | | 2022 | 工程測量技術(shù) | 二段 | 不限 | 204 | 591116 | | 2022 | 統(tǒng)計與會計核算 | 二段 | 不限 | 219 | 588543 | | 2022 | 云計算技術(shù)應用 | 二段 | 不限 | 232 | 585106 | | 2022 | 電子商務 | 二段 | 不限 | 272 | 564715 | | 2022 | 食品檢驗檢測技術(shù) | 二段 | 不限 | 276 | 561469 | | 2022 | 汽車制造與試驗技術(shù) | 二段 | 不限 | 285 | 554521 | | 2022 | 建筑工程技術(shù) | 二段 | 不限 | 290 | 549056 | | 2022 | 汽車檢測與維修技術(shù) | 二段 | 不限 | 290 | 549797 | | 2022 | 新能源汽車技術(shù) | 二段 | 不限 | 297 | 542380 | | 2022 | 學前教育 | 二段 | 不限 | 345 | 476309 | | 2022 | 汽車技術(shù)服務與營銷 | 二段 | 不限 | 347 | 473296 | | 2022 | 空中乘務 | 二段 | 不限 | 348 | 471179 | | 2022 | 汽車技術(shù)服務與營銷 | 二段 | 不限 | 361 | 448836 | | 2022 | 汽車檢測與維修技術(shù) | 二段 | 不限 | 367 | 438052 | | 2022 | 旅游管理 | 二段 | 不限 | 367 | 438130 | | 2022 | 酒店管理與數(shù)字化運營 | 二段 | 不限 | 369 | 435370 | | 2022 | 旅游管理 | 二段 | 不限 | 370 | 433265 | | 2022 | 酒店管理與數(shù)字化運營 | 二段 | 不限 | 370 | 433400 | | 2022 | 汽車制造與試驗技術(shù) | 二段 | 不限 | 370 | 434166 | | 2022 | 酒店管理與數(shù)字化運營 | 二段 | 不限 | 372 | 430294 | | 2022 | 數(shù)控技術(shù) | 二段 | 不限 | 380 | 415699 | | 2022 | 市場營銷 | 二段 | 不限 | 388 | 401710 | | 2022 | 現(xiàn)代移動通信技術(shù) | 二段 | 不限 | 393 | 392303 | | 2022 | 新能源汽車技術(shù) | 二段 | 不限 | 395 | 387535 | | 2022 | 人工智能技術(shù)應用 | 二段 | 不限 | 396 | 385031 | | 2022 | 建筑工程技術(shù) | 二段 | 不限 | 398 | 382597 | | 2022 | 工業(yè)機器人技術(shù) | 二段 | 不限 | 399 | 379805 | | 2022 | 工程造價 | 二段 | 不限 | 399 | 379213 | | 2022 | 物聯(lián)網(wǎng)應用技術(shù) | 二段 | 不限 | 409 | 360211 | | 2022 | 移動商務 | 二段 | 不限 | 409 | 360553 | | 2022 | 機電一體化技術(shù) | 二段 | 物理 | 410 | 358219 | | 2022 | 汽車技術(shù)服務與營銷 | 二段 | 不限 | 413 | 352243 | | 2022 | 酒店管理與數(shù)字化運營 | 二段 | 不限 | 414 | 349925 | | 2022 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù) | 二段 | 不限 | 415 | 348804 | | 2022 | 飛行器維修技術(shù) | 二段 | 不限 | 416 | 347081 | | 2022 | 通用航空航務技術(shù) | 二段 | 不限 | 418 | 341212 | | 2022 | 電氣自動化技術(shù) | 二段 | 不限 | 420 | 338695 | | 2022 | 旅游管理 | 二段 | 不限 | 420 | 337036 | | 2022 | 智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù) | 二段 | 不限 | 421 | 335018 | | 2022 | 市場營銷 | 二段 | 不限 | 421 | 335450 | | 2022 | 電氣自動化技術(shù) | 二段 | 不限 | 421 | 334894 | | 2022 | 國際經(jīng)濟與貿(mào)易 | 二段 | 不限 | 421 | 335166 | | 2022 | 水產(chǎn)養(yǎng)殖技術(shù) | 二段 | 不限 | 423 | 330829 | | 2022 | 計算機網(wǎng)絡技術(shù) | 二段 | 不限 | 425 | 326457 | | 2022 | 黨務工作 | 二段 | 不限 | 426 | 325376 | | 2022 | 無人機應用技術(shù) | 二段 | 不限 | 426 | 323993 | | 2022 | 電氣自動化技術(shù) | 二段 | 不限 | 427 | 323297 | | 2022 | 工商企業(yè)管理 | 二段 | 不限 | 427 | 323179 | | 2022 | 工業(yè)機器人技術(shù) | 二段 | 不限 | 427 | 323204 | | 2022 | 汽車制造與試驗技術(shù) | 二段 | 不限 | 428 | 320750 | | 2022 | 建設工程管理 | 二段 | 不限 | 429 | 318785 | | 2022 | 數(shù)控技術(shù) | 二段 | 不限 | 429 | 318030 | | 2022 | 汽車檢測與維修技術(shù) | 二段 | 不限 | 430 | 315388 | | 2022 | 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù) | 二段 | 不限 | 430 | 316107 | | 2022 | 現(xiàn)代物流管理 | 二段 | 不限 | 430 | 316770 | | 2022 | 食品生物技術(shù) | 二段 | 不限 | 430 | 315671 | | 2022 | 電子商務 | 二段 | 不限 | 430 | 315437 | | 2022 | 統(tǒng)計與會計核算 | 二段 | 不限 | 430 | 315830 | | 2022 | 工程測量技術(shù) | 二段 | 不限 | 433 | 308734 | | 2022 | 云計算技術(shù)應用 | 二段 | 不限 | 433 | 308581 | | 2022 | 大數(shù)據(jù)與財務管理 | 二段 | 不限 | 433 | 308875 | | 2022 | 學前教育 | 二段 | 不限 | 434 | 306859 | | 2022 | 食品智能加工技術(shù) | 二段 | 不限 | 434 | 306762 | | 2022 | 環(huán)境工程技術(shù) | 二段 | 不限 | 435 | 304437 | | 2022 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 二段 | 不限 | 435 | 305332 | | 2022 | 工程造價 | 二段 | 不限 | 436 | 302063 | | 2022 | 機電一體化技術(shù) | 二段 | 物理 | 436 | 302067 | | 2022 | 食品檢驗檢測技術(shù) | 二段 | 不限 | 437 | 300735 | | 2022 | 動漫制作技術(shù) | 二段 | 不限 | 438 | 297547 | | 2022 | 電氣自動化技術(shù) | 二段 | 不限 | 439 | 296595 | | 2022 | 大數(shù)據(jù)與會計 | 二段 | 不限 | 441 | 291927 | | 2022 | 軟件技術(shù) | 二段 | 不限 | 441 | 290633 | | 2022 | 建筑工程技術(shù) | 二段 | 不限 | 442 | 288651 | | 2022 | 新能源汽車技術(shù) | 二段 | 不限 | 442 | 289297 | | 2022 | 數(shù)字媒體技術(shù) | 二段 | 不限 | 444 | 285166 | | 2022 | 建筑工程技術(shù) | 二段 | 不限 | 461 | 243289 | | 2022 | 食品智能加工技術(shù) | 二段 | 不限 | 464 | 236036 |
2023年日照職業(yè)技術(shù)學院在山東共錄取74個專業(yè),錄取分數(shù)線在284-472分之間。建設工程管理專業(yè)錄取最低分284分,食品智能加工技術(shù)專業(yè)錄取最高分達到472分。與2022年相比,部分專業(yè)的分數(shù)線有所波動。 | 年份 | 專業(yè)名 | 批次 | 選科 | 2023年 最低分 | 2023年 最低分位次 | | 2023 | 建設工程管理 | 二段 | 不限 | 284 | 608776 | | 2023 | 數(shù)控技術(shù) | 二段 | 不限 | 299 | 590766 | | 2023 | 電子商務 | 二段 | 不限 | 303 | 585186 | | 2023 | 建筑工程技術(shù) | 二段 | 不限 | 320 | 560186 | | 2023 | 云計算技術(shù)應用 | 二段 | 不限 | 325 | 551014 | | 2023 | 統(tǒng)計與會計核算 | 二段 | 不限 | 327 | 548900 | | 2023 | 汽車檢測與維修技術(shù) | 二段 | 不限 | 330 | 543120 | | 2023 | 汽車制造與試驗技術(shù) | 二段 | 不限 | 335 | 534803 | | 2023 | 學前教育 | 二段 | 不限 | 347 | 512892 | | 2023 | 新能源汽車技術(shù) | 二段 | 不限 | 359 | 490885 | | 2023 | 食品檢驗檢測技術(shù) | 二段 | 不限 | 366 | 475790 | | 2023 | 酒店管理與數(shù)字化運營 | 二段 | 不限 | 366 | 476301 | | 2023 | 汽車技術(shù)服務與營銷 | 二段 | 不限 | 367 | 474749 | | 2023 | 數(shù)字媒體技術(shù) | 二段 | 不限 | 367 | 473466 | | 2023 | 空中乘務 | 二段 | 不限 | 373 | 462001 | | 2023 | 酒店管理與數(shù)字化運營 | 二段 | 不限 | 373 | 462647 | | 2023 | 汽車技術(shù)服務與營銷 | 二段 | 不限 | 378 | 451469 | | 2023 | 研學旅行管理與服務 | 二段 | 不限 | 380 | 448608 | | 2023 | 酒店管理與數(shù)字化運營 | 二段 | 不限 | 382 | 443247 | | 2023 | 旅游管理 | 二段 | 不限 | 383 | 441329 | | 2023 | 鋼鐵冶金設備維護 | 二段 | 不限 | 388 | 430396 | | 2023 | 旅游管理 | 二段 | 不限 | 397 | 411453 | | 2023 | 現(xiàn)代移動通信技術(shù) | 二段 | 不限 | 399 | 407636 | | 2023 | 人工智能技術(shù)應用 | 二段 | 不限 | 405 | 394982 | | 2023 | 智能建造技術(shù) | 二段 | 不限 | 409 | 386514 | | 2023 | 物聯(lián)網(wǎng)應用技術(shù) | 二段 | 不限 | 411 | 380884 | | 2023 | 移動商務 | 二段 | 不限 | 412 | 379051 | | 2023 | 酒店管理與數(shù)字化運營 | 二段 | 不限 | 415 | 372116 | | 2023 | 市場營銷 | 二段 | 不限 | 415 | 373084 | | 2023 | 汽車技術(shù)服務與營銷 | 二段 | 不限 | 415 | 372231 | | 2023 | 旅游管理 | 二段 | 不限 | 419 | 363696 | | 2023 | 汽車檢測與維修技術(shù) | 二段 | 不限 | 419 | 362988 | | 2023 | 國際經(jīng)濟與貿(mào)易 | 二段 | 不限 | 420 | 361689 | | 2023 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù) | 二段 | 不限 | 422 | 356765 | | 2023 | 工商企業(yè)管理 | 二段 | 不限 | 423 | 353704 | | 2023 | 飛行器維修技術(shù) | 二段 | 不限 | 424 | 350967 | | 2023 | 水產(chǎn)養(yǎng)殖技術(shù) | 二段 | 不限 | 424 | 351563 | | 2023 | 汽車制造與試驗技術(shù) | 二段 | 不限 | 424 | 352992 | | 2023 | 建設工程管理 | 二段 | 不限 | 425 | 348923 | | 2023 | 通用航空航務技術(shù) | 二段 | 不限 | 427 | 345384 | | 2023 | 智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù) | 二段 | 不限 | 429 | 341207 | | 2023 | 電子商務 | 二段 | 不限 | 430 | 339060 | | 2023 | 黨務工作 | 二段 | 不限 | 430 | 338944 | | 2023 | 現(xiàn)代物流管理 | 二段 | 不限 | 430 | 337570 | | 2023 | 鋼鐵智能冶金技術(shù) | 二段 | 不限 | 430 | 337364 | | 2023 | 計算機網(wǎng)絡技術(shù) | 二段 | 不限 | 431 | 336456 | | 2023 | 汽車制造與試驗技術(shù) | 二段 | 不限 | 433 | 331985 | | 2023 | 無人機應用技術(shù) | 二段 | 不限 | 433 | 330833 | | 2023 | 食品生物技術(shù) | 二段 | 不限 | 434 | 328420 | | 2023 | 新能源汽車技術(shù) | 二段 | 不限 | 435 | 325969 | | 2023 | 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù) | 二段 | 不限 | 435 | 326481 | | 2023 | 工業(yè)機器人技術(shù) | 二段 | 不限 | 436 | 325393 | | 2023 | 汽車檢測與維修技術(shù) | 二段 | 不限 | 436 | 323802 | | 2023 | 環(huán)境工程技術(shù) | 二段 | 不限 | 436 | 325053 | | 2023 | 數(shù)控技術(shù) | 二段 | 不限 | 436 | 325024 | | 2023 | 工程造價 | 二段 | 不限 | 437 | 321011 | | 2023 | 食品智能加工技術(shù) | 二段 | 不限 | 437 | 322573 | | 2023 | 云計算技術(shù)應用 | 二段 | 不限 | 438 | 318416 | | 2023 | 統(tǒng)計與會計核算 | 二段 | 不限 | 438 | 319655 | | 2023 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 二段 | 不限 | 439 | 317281 | | 2023 | 學前教育 | 二段 | 不限 | 440 | 315320 | | 2023 | 食品檢驗檢測技術(shù) | 二段 | 不限 | 441 | 312854 | | 2023 | 建筑工程技術(shù) | 二段 | 不限 | 441 | 311702 | | 2023 | 機電一體化技術(shù) | 二段 | 物理 | 442 | 310082 | | 2023 | 大數(shù)據(jù)與財務管理 | 二段 | 不限 | 442 | 310315 | | 2023 | 大數(shù)據(jù)與審計 | 二段 | 不限 | 443 | 307944 | | 2023 | 軟件技術(shù) | 二段 | 不限 | 445 | 302012 | | 2023 | 新能源汽車技術(shù) | 二段 | 不限 | 445 | 303191 | | 2023 | 電氣自動化技術(shù) | 二段 | 不限 | 446 | 299321 | | 2023 | 電氣自動化技術(shù) | 二段 | 不限 | 447 | 298862 | | 2023 | 動漫制作技術(shù) | 二段 | 不限 | 447 | 297931 | | 2023 | 大數(shù)據(jù)與會計 | 二段 | 不限 | 448 | 295810 | | 2023 | 數(shù)字媒體技術(shù) | 二段 | 不限 | 453 | 282514 | | 2023 | 食品智能加工技術(shù) | 二段 | 不限 | 472 | 234857 |
2024年日照職業(yè)技術(shù)學院在山東共招生69個專業(yè)錄取分數(shù)線在305-500分之間。國際經(jīng)濟與貿(mào)易是最低分專業(yè),錄取分數(shù)線為305分,錄取位次是583816名。 | 年份 | 專業(yè)名 | 批次 | 選科 | 2024年 最低分 | 2024年 最低分位次 | | 2024 | 國際經(jīng)濟與貿(mào)易 | 二段 | 不限 | 305 | 583816 | | 2024 | 汽車技術(shù)服務與營銷 | 二段 | 不限 | 313 | 571319 | | 2024 | 汽車制造與試驗技術(shù) | 二段 | 不限 | 341 | 525450 | | 2024 | 汽車檢測與維修技術(shù) | 二段 | 不限 | 345 | 518774 | | 2024 | 工程造價 | 二段 | 不限 | 349 | 512526 | | 2024 | 鋼鐵智能冶金技術(shù) | 二段 | 不限 | 350 | 510506 | | 2024 | 學前教育 | 二段 | 不限 | 356 | 499063 | | 2024 | 水產(chǎn)養(yǎng)殖技術(shù) | 二段 | 不限 | 359 | 493084 | | 2024 | 酒店管理與數(shù)字化運營 | 二段 | 不限 | 368 | 475726 | | 2024 | 食品生物技術(shù) | 二段 | 不限 | 368 | 475783 | | 2024 | 通用航空航務技術(shù) | 二段 | 不限 | 369 | 474539 | | 2024 | 酒店管理與數(shù)字化運營 | 二段 | 不限 | 369 | 475084 | | 2024 | 統(tǒng)計與會計核算 | 二段 | 不限 | 370 | 472856 | | 2024 | 空中乘務 | 二段 | 不限 | 371 | 470567 | | 2024 | 智能軋鋼技術(shù) | 二段 | 不限 | 377 | 458424 | | 2024 | 研學旅行管理與服務 | 二段 | 不限 | 383 | 448114 | | 2024 | 旅游管理 | 二段 | 不限 | 387 | 439727 | | 2024 | 軟件技術(shù) | 二段 | 不限 | 388 | 436999 | | 2024 | 飛行器維修技術(shù) | 二段 | 不限 | 389 | 436482 | | 2024 | 鋼鐵冶金設備維護 | 二段 | 不限 | 394 | 424794 | | 2024 | 汽車技術(shù)服務與營銷 | 二段 | 不限 | 396 | 421862 | | 2024 | 旅游管理 | 二段 | 不限 | 397 | 420209 | | 2024 | 建設工程管理 | 二段 | 不限 | 401 | 411662 | | 2024 | 酒店管理與數(shù)字化運營 | 二段 | 不限 | 401 | 410618 | | 2024 | 現(xiàn)代移動通信技術(shù) | 二段 | 不限 | 403 | 406595 | | 2024 | 智能建造技術(shù) | 二段 | 不限 | 406 | 400219 | | 2024 | 市場營銷 | 二段 | 不限 | 411 | 390698 | | 2024 | 人工智能技術(shù)應用 | 二段 | 不限 | 412 | 388321 | | 2024 | 旅游管理 | 二段 | 不限 | 412 | 389391 | | 2024 | 物聯(lián)網(wǎng)應用技術(shù) | 二段 | 不限 | 413 | 385872 | | 2024 | 鋼鐵智能冶金技術(shù) | 二段 | 不限 | 416 | 381050 | | 2024 | 工商企業(yè)管理 | 二段 | 不限 | 417 | 378864 | | 2024 | 國際經(jīng)濟與貿(mào)易 | 二段 | 不限 | 417 | 378447 | | 2024 | 環(huán)境工程技術(shù) | 二段 | 不限 | 420 | 371137 | | 2024 | 通用航空航務技術(shù) | 二段 | 不限 | 420 | 372499 | | 2024 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù) | 二段 | 不限 | 421 | 369706 | | 2024 | 現(xiàn)代物流管理 | 二段 | 不限 | 422 | 367934 | | 2024 | 智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù) | 二段 | 不限 | 422 | 366615 | | 2024 | 水產(chǎn)養(yǎng)殖技術(shù) | 二段 | 不限 | 423 | 364478 | | 2024 | 建筑工程技術(shù) | 二段 | 不限 | 423 | 364058 | | 2024 | 飛行器維修技術(shù) | 二段 | 不限 | 423 | 364842 | | 2024 | 汽車制造與試驗技術(shù) | 二段 | 不限 | 424 | 363084 | | 2024 | 電子商務 | 二段 | 不限 | 425 | 361212 | | 2024 | 工程造價 | 二段 | 不限 | 428 | 354055 | | 2024 | 無人機應用技術(shù) | 二段 | 不限 | 431 | 346734 | | 2024 | 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù) | 二段 | 不限 | 431 | 346624 | | 2024 | 食品生物技術(shù) | 二段 | 不限 | 432 | 344973 | | 2024 | 汽車檢測與維修技術(shù) | 二段 | 不限 | 433 | 342046 | | 2024 | 數(shù)控技術(shù) | 二段 | 不限 | 434 | 340199 | | 2024 | 食品智能加工技術(shù) | 二段 | 不限 | 434 | 341779 | | 2024 | 黨務工作 | 二段 | 不限 | 435 | 338827 | | 2024 | 道路與橋梁工程技術(shù) | 二段 | 不限 | 435 | 337985 | | 2024 | 工業(yè)機器人技術(shù) | 二段 | 不限 | 435 | 337431 | | 2024 | 信息安全技術(shù)應用 | 二段 | 不限 | 438 | 331750 | | 2024 | 數(shù)控技術(shù) | 二段 | 不限 | 440 | 327900 | | 2024 | 云計算技術(shù)應用 | 二段 | 不限 | 441 | 325610 | | 2024 | 食品檢驗檢測技術(shù) | 二段 | 不限 | 446 | 314073 | | 2024 | 新能源汽車技術(shù) | 二段 | 不限 | 446 | 314226 | | 2024 | 機電一體化技術(shù) | 二段 | 不限 | 447 | 310324 | | 2024 | 學前教育 | 二段 | 不限 | 447 | 310127 | | 2024 | 軟件技術(shù) | 二段 | 不限 | 449 | 306987 | | 2024 | 統(tǒng)計與會計核算 | 二段 | 不限 | 451 | 301243 | | 2024 | 動漫制作技術(shù) | 二段 | 不限 | 451 | 301252 | | 2024 | 電氣自動化技術(shù) | 二段 | 不限 | 452 | 298588 | | 2024 | 大數(shù)據(jù)與審計 | 二段 | 不限 | 457 | 286594 | | 2024 | 大數(shù)據(jù)與會計 | 二段 | 不限 | 463 | 272767 | | 2024 | 建筑工程技術(shù) | 二段 | 不限 | 472 | 248828 | | 2024 | 旅游管理 | 二段 | 不限 | 475 | 242365 | | 2024 | 大數(shù)據(jù)與會計 | 二段 | 不限 | 500 | 180123 |
對于山東考生而言,在報考日照職業(yè)技術(shù)學院時,不僅要關注學校的整體分數(shù)線變化,更要仔細分析各專業(yè)的錄取分數(shù)線及位次情況。結(jié)合自身的興趣愛好、學科優(yōu)勢以及未來職業(yè)規(guī)劃,合理選擇專業(yè),提高被錄取的成功率。同時,建議考生持續(xù)關注該校招生政策的動態(tài)變化,以便在報考過程中做出更加明智的選擇。希望以上內(nèi)容能為山東考生報考日照職業(yè)技術(shù)學院提供切實有效的幫助! |
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