前不久，黃河著實沸騰了一把。這倒不是說黃河要發(fā)水了，而是黃河上空熱鬧了起來。繼柯受良駕車飛越黃河之后，朱朝輝又駕駛摩托車飛越黃河，而朱朝輝的摩托車剛剛落地，就又有一對父子宣布要騎自行車飛越黃河。
看著這一個接一個的“壯舉”,我一直在想，這些人到底是為了什么？ 以我這小人之心，分析起來其目的似乎不外有二： 一、出于商業(yè)目的，商家和個人聯(lián)手，你出錢，我出力，你出名，我得利，名利雙收，皆大歡喜。前日的《北京青年報》就有篇文章，叫《飛黃賺了多少錢》。二、冒險者本人為了挑戰(zhàn)自我，超越極限。
如果是出于商業(yè)炒作，我覺得我們大可不必瞎起哄，不能被人家涮了還在那兒鼓掌。如果純粹是個人行為，為了挑戰(zhàn)自我，我們倒不妨看看，成功了則為他們鼓掌，失敗了則給他們鼓勵，畢竟這事兒并不是每個人都玩得了的，當(dāng)然也可以置之不理。現(xiàn)在社會多元化了，只要不違反國家法律和影響社會治安，誰想干啥誰干啥，有人喜歡在河上漂，有人喜歡往山上爬，有人喜歡蹦河溝子，這都正常。然而，最招人煩的是，明明是商業(yè)行為和個人行為，卻往愛國上湊，動不動就是“為祖國爭光、為民族爭氣”。
對這樣的“為國爭光行動”我一直有幾個問題整不明白：
第一，我覺得咱們中國眼下有好多好多緊要的“光”一直都在等著人爭，比如，往大里說，中國還很不發(fā)達(dá)，有的方面甚至還很落后。往小里說，中國男足至今沒有沖出亞洲，中國的電腦至今沒有自己的芯片等，這些“光”明擺著，都是時不我待的，怎么就沒有人爭？一些人為什么非得心急火燎地去爭“飛黃”這個可有可無、沒有緊迫性的“光”呢？
第二，就算“飛黃”是為國爭光，然而請看，“英雄們”開的是進(jìn)口汽車，騎的是進(jìn)口摩托，電視臺記者扛的是進(jìn)口攝像機，報社記者們舉著進(jìn)口照相機，那么，這到底是為哪國爭光呢？ 飛黃之后，現(xiàn)場垃圾一片，這也是爭光嗎？
第三，就算駕汽車飛黃、騎摩托飛黃、騎自行車飛黃是愛國行動，那么，這些活動里誰最愛國呢？好像是騎自行車飛黃最愛國，其難度最大嘛！ 如果這樣，蹬著三輪車、后頭再裝上一車石頭飛黃算不算更加愛國？推著獨輪車飛黃算不算愛國到頂？
不管怎樣，這樣的活動老讓人覺得有些矯情和夸張。飛黃，漂江，徒步走長城，這些活動當(dāng)然體現(xiàn)了人類向大自然挑戰(zhàn)的勇氣，令人佩服，也自然引起眾多人的關(guān)注。但是，為什么一些媒體報道此事時非得聯(lián)系到愛國主義？
其實，向大自然挑戰(zhàn)的體育和競技活動，中外皆有。布什60歲還在玩跳傘，格倫70歲了還上太空，更有一些年輕人在飛行的飛機機翼上跳舞，但從沒聽他們說過“為國爭光、為民族爭氣”之類的豪言壯語。怎么一到咱們這里，開車跳個河溝子就算愛國了。我始終不明白，這是為什么？
1. 從議論方式上看，本文屬于立論還是駁論？

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2.本文要批駁的論點是什么？

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3. 作者的正面觀點是什么？

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4. 本文采用了什么論證方法？

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5. 末尾劃線句子的含義是什么？