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| 詩文 | 盟軍開辟第二戰(zhàn)場的諾曼底登陸戰(zhàn) |
| 釋義 | 盟軍開辟第二戰(zhàn)場的諾曼底登陸戰(zhàn)1944年6月6日,美國、英國、法國、加拿大等國的部隊,在英國本土集中編隊之后,越過英吉利海峽,在法國西北部的諾曼底登陸。正是這場登陸戰(zhàn),改變了西歐戰(zhàn)場態(tài)勢,扭轉(zhuǎn)了第二次世界大戰(zhàn)的局勢,加速了德國法西斯的滅亡。 1939年9月,德國對波蘭發(fā)動了突然襲擊,第二次世界大戰(zhàn)由此爆發(fā)。英國和法國同時對德宣戰(zhàn)。但在此后長達8個月的時間里,英、法對德并沒有真正開戰(zhàn)。1940年5月10日,德國對西歐發(fā)動了閃電進攻。希特勒動用了136個訓(xùn)練有素的師、3000輛坦克和十幾個裝甲師、傘兵及各種類型的飛機,傾巢出動,以迅雷不及掩耳之勢,一舉吞噬了中立的荷蘭、比利時和盧林堡,象刀切奶油似的繞過馬奇諾防線深入法國。英國遠征軍在歐洲大陸已無法自保,被迫撤退。 1940年6月17日,法國貝當(dāng)元帥請求停戰(zhàn),俯首臣服于法西斯。以法國政府投降為標(biāo)志,希特勒只用了5個星期的時間,就席卷了歐洲大陸。只有英國被孤懸海外。希特勒以勝利者的身份對英國人公開招降,要他們停止抵抗。然而,英國戰(zhàn)時首相溫斯頓·丘吉爾向全世界宣告:“我們決不氣餒,決不認(rèn)輸。我們將戰(zhàn)斗到底!” 丘吉爾的強硬態(tài)度以及英國人抗戰(zhàn)到底的決心,使希特勒大為惱火。1940年6月30日,德國下達了對英空戰(zhàn)的總指令,從此開始了越過海峽的空戰(zhàn)。然而,大規(guī)模的空襲并沒有嚇倒英國人,他們?nèi)栽谶M行著頑強的抵抗。 英國終于頂住了法西斯德國的瘋狂進攻,渡過了最艱難的歲月,在歐洲大陸的一側(cè),為同盟國軍隊開辟第二戰(zhàn)場,實行諾曼底登陸作戰(zhàn),建立了戰(zhàn)略反攻的基地。 德國在“海獅計劃”失敗后,于1941年6月22日,撕毀了蘇德互不侵犯條約,對蘇聯(lián)發(fā)動了全面進攻。蘇聯(lián)在德國的突然襲擊面前,由于準(zhǔn)備不足而陷于被動。德軍長驅(qū)直入,勢如破竹,直指莫斯科,形勢十分嚴(yán)峻。 1941年7月18日和9月3日,斯大林先后致函丘吉爾首相,倡議開辟歐洲第二戰(zhàn)場,以改善蘇聯(lián)和蘇英雙方對德作戰(zhàn)的不利的軍事態(tài)勢。 1942年4月11日,美國總統(tǒng)羅斯福致函斯大林,請他派莫洛托夫和一位將軍前往華盛頓,商討開辟歐洲第二戰(zhàn)場問題。6月11日,美蘇兩國就1942年在歐洲開辟第二戰(zhàn)場一事達成了協(xié)議,并在莫斯科和華盛頓發(fā)表了共同聲明。 事實上,美、英、蘇三方心里都明白,1942年開辟歐洲第二戰(zhàn)場是不可能的。英國就更不必說了,無論在人力和物力上都是力不從心。 1942年,英美軍隊沒有在歐洲開辟第二戰(zhàn)場。他們攜手并肩,在地中海作戰(zhàn),用丘吉爾的話說,是開辟了“第三戰(zhàn)場”。 然而,1943年整個世界戰(zhàn)局發(fā)生了根本性的轉(zhuǎn)折。墨索里尼垮臺,意大利向盟國投降。美國在太平洋對日軍開始大反攻,亞洲戰(zhàn)場的形勢也發(fā)生了大轉(zhuǎn)變。1943年11月28日,蘇美英三國在德黑蘭聚會,商討開辟歐洲第二戰(zhàn)場問題。美、英提出在1944年春末或夏初執(zhí)行橫渡英吉爾海峽的進攻計劃——即“霸王”作戰(zhàn)。經(jīng)過幾次討論,美、蘇、英三方就開辟歐洲第二戰(zhàn)場問題達成了協(xié)議。1943年11月30日,英、美向蘇聯(lián)正式宣布:“霸王”作戰(zhàn)將于1944年5月發(fā)動,并在法國南部實施一個支援戰(zhàn)役,即“鐵砧”作戰(zhàn)。美國任命艾森豪威爾為“霸王”作戰(zhàn)的總司令。 1944年1月14日,艾森豪威爾到倫敦就職,任盟國遠征軍最高統(tǒng)帥部司令。他的副手,登陸作戰(zhàn)副司令是英國空軍上將泰勒,參謀長為美國陸軍中將史密斯。海軍司令由英國海軍上將伯特倫·拉姆齊擔(dān)任,空軍司令是英國空軍上將馬洛里,地面部隊是英國陸軍上將蒙哥馬利將軍。此外,最高司令部還指揮一支戰(zhàn)略轟炸機部隊。 1944年1月21日,艾森豪威爾主持召開了盟軍最高司令部第一次會議。在這次會議上,對“霸王”作戰(zhàn)計劃重新進行了修改。2月初,聯(lián)合參謀長委員會批準(zhǔn)了修改后的計劃。盟軍開始了周密的準(zhǔn)備活動。 按計劃,海上突擊登陸的兵力增加到5個師,空降部隊為3個師。登陸地段由原來的40公里加寬到80公里。登陸海灘為5處,從西向東劃分,代號為“猶他”、“奧馬哈”、“哥爾德”、“朱諾”和“索德”。 參加戰(zhàn)役的盟軍共36個師,總兵力約為288萬人。飛機13700余架,其中轟炸機5800架,戰(zhàn)斗機4900架,運輸機300架,各型艦艇9000余艘。 登陸陸軍統(tǒng)一組成為第21集團軍群,由蒙哥馬利將軍任司令。下設(shè):美軍為第1集團軍,由布萊德雷中將指揮,英軍為第2集團軍,由鄧普西陸軍中將指揮,加拿大第1集團軍由克里爾勒指揮。 海軍有美軍柯克少將指揮的西部特混艦隊。英國維安少將指揮的東部特混艦隊以及掩護艦隊。 空軍有美國布萊雷喬中將指揮的第9航空隊,英軍康寧漢中將指揮的第2航空隊以及英軍希爾中將指揮的防空部隊。 登陸艦艇5000多艘,分成東西兩部分。西部混合艦隊在美軍的“猶他”、奧馬哈”兩個海灘登陸;東部特混艦隊在英、加軍的“哥爾德”“朱諾”和“索德”海灘登陸。登陸編隊都配有火力支援大隊,還有專門掃雷艦艇大隊、警戒大隊、海岸工作隊和海灘勤務(wù)大隊等。同時還有空降部隊配合登陸部隊。英軍第8空降師在英軍登陸段空降,美軍第82、101空降師在美軍登陸地段空降。 此外,還有艾森豪威爾直接指揮的英國轟炸機航空兵和美國戰(zhàn)略空軍第8航空隊,進行戰(zhàn)略轟炸。 登陸時間定于1944年6月初。 為了確保登陸的順利進行,盟軍在登陸前做了最細致的準(zhǔn)備工作。 (1)偵察灘頭?!鞍酝酢弊鲬?zhàn)計劃被批準(zhǔn)后,盟軍就開始對德軍防御與海灘障礙物的設(shè)置情況進行偵察。為了搞清海灘的沙質(zhì),盟軍還派了一個“登陸作戰(zhàn)向?qū)ЫM”,乘袖珍潛艇悄悄地去了法國海岸進行偵察。連續(xù)兩夜的實地偵察,使盟軍獲得了大量的珍貴資料,如海灘的坡度、水下障礙物的設(shè)置和海灘泥沙的樣品等。為了不暴露登陸地點,盟軍在加萊地區(qū)也進行了同樣的偵察。 通過海灘偵察,盟軍基本上掌握了登陸海灘情況,為登陸成功創(chuàng)造了有利條件。 (2)戰(zhàn)略轟炸。登陸作戰(zhàn)開始前,盟軍對德國及德占領(lǐng)區(qū)內(nèi)的交通樞紐、橋梁、機場和軍工生產(chǎn)地等目標(biāo)進行了摧毀性的轟炸。盟軍不僅破壞了諾曼底登陸地域一帶的運輸系統(tǒng),還對塞納河以北、比利時和德國本土的交通樞紐進行了猛烈地轟炸。特別是1944年4月至5月,英國的11000余架飛機對德國進行了大規(guī)模的轟炸,摧毀了德國的工業(yè)、石油工業(yè)和設(shè)在加萊地區(qū)的德國導(dǎo)彈基地,幾乎擊毀了德軍在加萊至諾曼底一帶沿岸所設(shè)置的全部雷達站。 到了盟軍登陸前,法國基地上的德國飛機只剩下400余架,其中約有一半由于缺少零件和燃油而不能上天。盟軍已完全取得了制空權(quán)。 在諾曼底240公里距離內(nèi),75%的鐵路不能使用,巴黎以北塞納河上共有鐵路和公路橋24座,其中的18座被炸毀,以致于白天無法通過部隊。這樣就將加萊與諾曼底隔離開來,而對盧瓦爾河上的橋梁進行轟炸后,則會使南部通向諾曼底的橋梁蕩然無存。于是,諾曼底就變成了一個戰(zhàn)略上的孤島。德軍已無法向諾曼底增調(diào)援兵。 德軍在從挪威到西班牙沿岸建立了92個雷達站,盟軍對這些雷達站進行了轟炸,登陸前只給德軍剩下了9個,這還是盟軍故意給德軍留下的。 為了不暴露諾曼底登陸的意圖,盟軍每轟炸諾曼底一個目標(biāo),就在加萊地區(qū)或其它地區(qū)轟炸兩個目標(biāo),加萊等地區(qū)的投彈量是諾曼底地區(qū)的2倍,使德軍堅信盟軍要在加萊登陸,從而達到了把德軍主力吸引到加萊地區(qū)的偽裝戰(zhàn)役目的。 (3)“桑樹”人工港。盟軍登陸艦艇共有4000多艘,同時登陸很困難。尤其英吉利海峽天氣變化無常,有時會出現(xiàn)大風(fēng)暴,因此英國蒙巴頓海軍中將提出建立人工港。盟軍指揮部接受了這一建議,并在經(jīng)過反復(fù)實驗后,制定出了建造方案。人工港的代號為“桑樹”,在英、美登陸地段各造一個。 為了將德軍牢牢地吸引在加萊地區(qū),使他們認(rèn)為諾曼底登陸只是一個牽制性的登陸,盟軍在制訂“霸王”作戰(zhàn)計劃的同時,還制訂了一個非常周密的龐大的欺騙計劃。這個計劃的代號叫“剛毅”行動。它的目的是將德軍的25萬人牢牢地吸引在塞納河以北,而不去支援諾曼底戰(zhàn)場。 “剛毅”行動主要是虛設(shè)一個將要在加萊地區(qū)登陸的集團軍群和指揮該軍的司令官,以及其他一切偽裝欺騙措施。除此之外,盟軍還采取了其他的一些偽裝手段和一系列保密措施,使德軍一直認(rèn)為盟軍的登陸地點是加萊地區(qū),而不是諾曼底。 集結(jié)在法國北海岸的德軍部隊,有著希特勒吹噓為“大西洋鐵壁”的堅固防御工事為其后盾。精力充沛的隆美爾于1月份調(diào)來此線,歸西線總司令馮·倫斯德指揮。隆美爾到任后,立即著手布防,準(zhǔn)備狠狠回敬一下那些曾在非洲擊敗過他的對手。在海岸上,他構(gòu)筑了許多隱蔽得很深的炮臺。這些炮臺控制著所有可能強行登陸的地點。此外還布設(shè)了反坦克陷阱、有刺鐵絲網(wǎng)、工事堅固的步兵掩體以及厚壁碉堡。海岸的后面設(shè)有雷區(qū),再后面,在平坦的原野上,則筑起了櫛比林立的哨所,以此粉粹盟軍的任何空降舉動。德軍還在諾曼底海岸后面沼澤遍布的低地上,特別是在重要的港口瑟堡南面的科唐坦半島的底部地區(qū)引入了大量海水,這樣,就更增加了盟軍空降時的困難。隆美爾立意要在海灘上擊退盟軍的任何進攻。 盟軍原計劃在6月5日實施登陸。然而,氣象專家們預(yù)言,整個6月5日至7日之間,海峽地區(qū)將在低壓槽控制之下,登陸艦隊出航將十分危險。第一批突擊部隊已于6月4日上了船,可是天氣更趨惡劣,海面上刮起了風(fēng)暴。艾森豪威爾將軍無可奈何,只得將計劃推遲。當(dāng)天晚上,海峽內(nèi)依然風(fēng)急浪高,但是氣象學(xué)家卻舉出了令人信服的理由,說明第二天風(fēng)暴將顯著減弱,不會妨礙登陸的進行。于是艾森豪威爾就根據(jù)專家們的預(yù)測,下令登陸艦隊起錨登程。 這支擁有多種艦艇的龐大艦隊,按照預(yù)定航線駛?cè)肓擞⒓{。6月6日拂曉,美國中型轟炸機也開始連續(xù)向德軍陣地進行猛烈轟炸。與此同時,盟軍作戰(zhàn)部隊也已在西北歐著陸:從午夜到凌晨3時,英軍一個空降師和美軍兩個空降師在“大西洋鐵壁”之后降落。英第6空降師降落在盟軍登陸戰(zhàn)線東翼岡城東面一帶,而美軍空降師則降落在登陸戰(zhàn)線的西端科唐坦半島上。 英國空降部隊的目標(biāo)是奪取從岡城到海濱這一段奧恩河兩岸的重要橋頭堡。美空降部隊的任務(wù)是與半島上的敵軍交鋒,使其無暇向美軍登陸的灘頭發(fā)動反撲,同時還將控制住卡朗坦北面洪水區(qū)內(nèi)的堤道,接應(yīng)由海路登陸的盟軍部隊。 美軍第7軍第4步兵師登陸的海灘,寬約14.5公里,代號“猶他”。規(guī)定的登陸時間為6月6日6時30分。 “猶他”海灘是坡度不大的黃沙坡,有幾道障礙物,障礙物后面是一段很窄的干沙灘,然后是90—180米寬的低沙丘。德軍在低沙丘朝海的那一面筑起了一道低矮的混凝土壁壘。海灘后面是被淹沒的牧場,有若干通道通過這片泛區(qū)。美軍空降師要在此奪取4條通道。此外,離海岸4海里處還有2個小島。盟軍估計圣馬科夫島會有暗炮,派了132名別動隊員搶占該島,結(jié)果發(fā)現(xiàn)此島上空無一人。 為了不貽誤戰(zhàn)機,坦克登陸艇前進到離岸1海里處下水,28輛水陸坦克在部隊登陸后10分鐘投入戰(zhàn)斗,發(fā)射了5000枚火箭。正在此時,恰巧出現(xiàn)了東南方潮汐流,使登陸部隊很順利地登了陸。到中午,海灘上的敵人已基本上被消滅。 美軍第7軍第4師尾隨坦克,只遇到岸防炮兵斷斷續(xù)續(xù)的抵抗,沒費多少周折,便成功地上了岸。美軍用了3個小時肅清海岸附近的殘敵后,其作戰(zhàn)物資和后續(xù)部隊源源不斷地運抵上岸。到傍晚6時,已有23000人從“猶他”灘頭登上了岸。登陸部隊在科唐坦與圣梅爾—埃格利斯之間的主要公路上,占領(lǐng)了9.6公里的海灘。 美國霍爾海軍上將指揮運送第5軍第1步兵師兩個團的兵力從6.4公里長的“奧馬哈”海灘登陸。 “奧馬哈”海灘地形是一片凹進去的海灘,兩端是30多米高的懸崖,懸崖之間的海岸逐漸上升,形成一片高地,向內(nèi)陸延伸到0.8公里時,高地的高度達45米。在這段高地上有4個被小溪沖蝕的深谷,每個深谷各有一條狹窄的小路,車輛必須通過這4條通道才能到達內(nèi)陸。在海灘西部,緊靠著卵石堤岸上的鐵絲網(wǎng),德軍構(gòu)筑一道混凝土海堤,其余地方,卵石后為沙丘,然后是蔓草叢生的草地。這一帶唯一的大路是從蘭摩林開始沿海岸到維爾維爾,然后再到內(nèi)陸的公路。隆美爾在田野上筑起了鱗次櫛比的哨所、炮樓,以防備盟軍的空降行動。 德軍充分利用這些有利的自然條件,從低潮線到高潮線布設(shè)了3道障礙物。高潮線后面是混凝土海堤,海灘上布滿了腹蛇形帶刺鐵絲網(wǎng)和地雷。所有出口通路都由地雷和混凝土障礙物和反坦克壕封鎖著。有16個支撐點,由輕型火炮、反坦克炮、機槍掩體和永備發(fā)射點組成。還有暗堡炮連。 登陸部隊是于6日晨3時到達離海岸11海里的換乘區(qū)的。由于擔(dān)心德軍大口徑炮火的威脅,盟軍選擇的換乘區(qū)與海的距離較遠。預(yù)計在西段上陸的水陸坦克,在離海岸3海里時就下了水,結(jié)果有27輛坦克沉于水中。96輛水陸坦克沒上岸就損失了三分之一。東段的坦克登陸艇由于風(fēng)浪太大,無法把水陸坦克送下水,只好將坦克登陸艇直抵海灘。 盟軍的水陸坦克和裝甲車上岸后,步兵和水下爆破組也開始上陸。士兵們在1米多深的水中涉過45—90米的距離,然后在敵人火力下越過180—270米沒有遮蔽物的海灘,才能躲到混凝土海堤下。當(dāng)時在海灘或淺水中的士兵,他們無法與敵人作戰(zhàn),只是為了生存而搏斗。到處是失去指揮的分散、混亂的士兵,只有極少數(shù)人向敵人堅固支撐點沖去。8個步兵連只有2個步兵連登上了指定的海灘。 第二批部隊于7時到達海灘,但遭到了德軍炮火的猛烈轟擊,登陸部隊被壓制在海灘上,沒有工事,也沒有天然障礙物可供隱蔽之用。在這種情況下,美軍登陸部隊只好請求美海軍艦隊冒著可能傷害自己部隊的風(fēng)險全部駛近海灘,在離岸只有370米的海岸上,對德軍展開猛烈射擊,炮擊每個臨時出現(xiàn)的目標(biāo)。這樣,局面出現(xiàn)了轉(zhuǎn)機,盟軍終于壓制住了德軍的炮火,登陸部隊開始沖向敵陣地。 經(jīng)過一整天的浴血奮戰(zhàn),美軍終于占領(lǐng)了灘頭陣地,到6日晚間,已掩護3萬多名美軍由此登陸。 英國第30軍第50師及第7裝甲師在“哥爾德”灘頭登陸。這里海灘低平,基本是高度不超過15米的沙質(zhì)陡坡。德軍在這里構(gòu)筑了許多堅固的支撐點,能向海灘進行縱向射擊。這些支撐點都集中在東西兩側(cè)的村莊里,給盟軍登陸帶來了很大威脅。 “哥爾德”海灘的登陸時間為7時25分,比美軍登陸地段遲了一個小時。因為此地的礁石在低潮時要露出水面,必須在漲潮后60—90分鐘才能登陸。因此,英軍的準(zhǔn)備時間比較充分。英軍的炮火很有效,德軍的幾個主要炮連基本上都被打啞,為登陸部隊提供了有利的條件。 “哥爾德”登陸之后,最艱巨的任務(wù)是奪取貝辛港。 貝辛港位于英美軍的接合部,德軍防御很強,而且不易從海上直接轟擊、攻取。英國海軍陸戰(zhàn)隊第47登陸突擊隊,奉命執(zhí)行這項任務(wù)。他們從側(cè)翼迂回包抄,終于在第二天拂曉制服了貝辛港的守敵。 英軍50師的任務(wù)是占領(lǐng)貝葉、貝辛洪和岡城之間的公路。6日黃昏時,除貝葉沒有占領(lǐng)外,英軍已經(jīng)深入內(nèi)地近10公里,奪取了比較牢固的登陸場。 在“哥爾德”海灘7.2公里處的海灘,代號為“朱諾”,是加拿大第33步兵師的登陸場。 “朱諾”海灘的背后是沙丘,位于塞爾河河口兩側(cè),附近的海面有一段很大的礁脈,地勢非常險要。德軍在東邊修筑了海堤,海灘障礙物較少,只有一個能向海灘射擊的炮連。 登陸部隊在通過清掃過的航道時未受到阻擊,但由于天氣惡劣和導(dǎo)航錯誤,時間比預(yù)定推遲了10—20分鐘。因潮水上漲,登陸艇只得在未炸掉的障礙物中間卸載,結(jié)果返航時遭到了一定的損失。坦克上岸后協(xié)助步兵進攻取得了進展,但由于搭載爆破組的登陸艇到岸較晚,所以排除障礙物是在高潮過后才開始,先頭部隊只能在障礙物間穿行。由于工兵爆破投入的晚,灘頭陣地上打開的通道比較少,先頭部隊已向內(nèi)陸推進了3公里多,而海灘上仍擠滿了各種運輸車輛。整個“朱諾”灘被坦克、炮車和各種運輸車輛擠得水泄不通,后續(xù)部隊也被堵塞在海灘上無法前進。進攻的勢頭減弱了。 在“朱諾”海灘損失較大的是英國海軍陸戰(zhàn)隊第48登陸突擊隊。陸戰(zhàn)隊員乘坐的登陸艇是木殼的,許多艇撞上障礙物,損壞嚴(yán)重,隊員不得不游水上岸。他們一上岸便處在德軍炮火的阻擊下,傷亡較大,但還是在東部海灘立了足。下午,后續(xù)部隊開始登陸,到傍晚時,加軍先頭部隊已深入內(nèi)陸11公里。他們還與左翼的“哥爾德”海灘登陸的英軍第50師取得了聯(lián)系。蒙哥馬利上將及其司令部也乘軍艦到了“朱諾”海灘,準(zhǔn)備在這里建立岸上指揮部。 在英、加登陸最東端的海灘代號叫“索德”。這片海灘位于奧恩河和岡運河流入塞納灣的入??诘膬蓚?cè)。“朱諾”區(qū)的礁脈一直延伸到這里,區(qū)內(nèi)各灘都比較狹窄,所以,登陸部隊特意配置了·X·23袖珍潛艇作為引導(dǎo)艇。英第1軍第3步兵師和170名法國士兵在這里登陸。 “索德”海灘是盟軍5個海灘中唯一遭受敵人各種火力反擊的一個地區(qū),但是沒有造成嚴(yán)重?fù)p失。 6月6日傍晚,英軍第3師已到達內(nèi)陸6公里多,并奪取了貝諾維爾附近的奧恩河上的橋梁,與英第6空降師取得了聯(lián)系。 諾曼底登陸的第一天,盟軍分5路突擊搶灘,撕開了正面48公里、縱深10公里的地域,建立了比較堅固的登陸場。盟軍的傷亡人數(shù)比預(yù)料的要少,僅一天的時間,就有18萬人登上了岸,英國陸軍上將蒙哥馬利的前進指揮所也搬上了灘頭陣地。 隨后,盟軍的后續(xù)部隊和大量的補給物資繼續(xù)增加,陣地也在不斷擴大。到了12日,盟軍已在正面80公里、縱深13~19公里的區(qū)域內(nèi)建立了一個連成一片的鞏固的登陸場。盟軍終于突破了希特勒吹噓的“大西洋鐵壁”,在歐洲大陸建立了立足點,使德國法斯處在了東、西兩條戰(zhàn)線上。 6月18日,盟軍與德軍在戰(zhàn)場上的軍力對比是20個師對16個師,岡城和圣洛的攻克,已是指日可待了。 龍德斯泰特和隆美爾非常清楚此時德軍的處境。絕望之余,他們懇請希特勒到法國視察。希特勒從1940年以來第一次到了西線。兩位德國元帥力圖使希特勒了解目前的形勢。但希特勒堅持不能退卻,“你們必須在原地不動”。希特勒向他們保證,新的V型武器即將發(fā)揮作用,對戰(zhàn)局有決定性的影響。希特勒說,他要用這種武器去轟炸倫敦,從而迫使英國“轉(zhuǎn)向和平”。 為了阻止大批的盟軍登陸,迫使美英妥協(xié),希特勒下令對倫敦使用新式V型武器。然而,這種武器并沒有產(chǎn)生希特勒期待的效果,盟軍的人員和物資仍源源不斷地運向諾曼底。諾曼底登陸對德軍的壓力越來越大,希特勒電話問龍德斯泰特怎么辦?龍德斯泰特表示應(yīng)該“結(jié)束戰(zhàn)爭”。希特勒大怒,撤了龍德斯泰特的職,從蘇聯(lián)戰(zhàn)場調(diào)來克魯格接替了他。 然而,天有不測風(fēng)云。6月19日起,一場半個世紀(jì)以來從未有過的特大風(fēng)暴,席卷了歐洲大地,持續(xù)了3天3夜。盟軍的灘頭陣地幾乎毀于一旦,聯(lián)合王國和歐洲大陸上的海上交通也完全中斷。幸虧此時德軍無還手之力。 6月26日,美軍攻占了瑟堡。7月18日盟軍突入岡城,占領(lǐng)了奧恩河北岸的部分市區(qū),并拿下了機場。 至此,盟軍登陸部隊已完全登上了諾曼底。在43天的登陸戰(zhàn)中,盟軍奪取了諾曼底正面154公里、縱深35公里的集團軍群登陸場,使150余萬人、33萬臺車輛登陸,同時,還將160萬噸的作戰(zhàn)物資運送上岸。盟軍的集團軍群登陸場已建立了重要的港口和機場網(wǎng),基本上保證了爾后大規(guī)模地面進攻作戰(zhàn)的需要。至此,諾曼底登陸作戰(zhàn)結(jié)束。 盟軍在諾曼底登陸作戰(zhàn)的勝利,對于在西歐開辟第二戰(zhàn)場具有決定性的意義。7月25日,盟軍轉(zhuǎn)入大規(guī)模的地面進攻作戰(zhàn),納粹德國的末日來臨了。 |
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