簡稱“滿鐵”。日本帝國主義對中國東北進行殖民侵路的重要機構(gòu)。日俄戰(zhàn)爭后，日本攫取沙俄控制的“東省鐵路”南段(長春至大連)權(quán)益和財產(chǎn)，于1906年(光緒三十二年)設(shè)立。次年4月開業(yè)?？偵缭O(shè)大連，分社設(shè)日本東京。除經(jīng)營鐵路運輸外，還管轄東北南部的港灣、水運、工廠、礦山、農(nóng)業(yè)、教育、文化、衛(wèi)生及地方行政。此外又在東京設(shè)東亞經(jīng)濟調(diào)查局，大連設(shè)調(diào)查部，沈陽、長春、哈爾濱、北京、上海等地設(shè)事務(wù)所，廣泛搜集中國經(jīng)濟、政治、軍事情報。1932年成為統(tǒng)制“滿洲國”的經(jīng)濟支配機構(gòu)，控制整個東北的工礦交通運輸業(yè)，有“滿鐵王國”之稱。到1934年，附屬企業(yè)已有五十七個，重要者有昭和制鋼、滿蒙毛織、滿洲紡織、東亞煙草、滿洲制粉、大連汽船、滿洲航空等株式會社(即股份有限公司)。同年，其投資總額占日本對東北總投資的百分之九十一。1937年日本為蒙騙國際輿論，將附屬行政權(quán)移交“滿洲國”。年底又將其所經(jīng)營的主要重工業(yè)，移交新設(shè)立的“滿洲重工業(yè)開發(fā)株式會社”。抗日戰(zhàn)爭勝利后，在中國的機構(gòu)被國民黨政府接收。