一

一千萬人共有多少輪胎？
在大馬路上尋覓著，
我們時代的要求——快！

　　　　　　二

而每一個十字路口的上空，
紅燈和綠燈，同志的語言，
敘述著沉重的愛。

　　　　　　三

多么矛盾的景象呵，
一個熱戀著快速，
一個熱戀著停滯。

　　　　　　四

沒有絕對的勝利，
也沒有絕對的失敗——
維護著運轉(zhuǎn)的世界。

　　　　　　五

我不敢歌頌綠，
我怕速度發(fā)瘋發(fā)狂，
把我整個的愛毀壞！

　　　　　　六

我也不敢歌頌紅——
它可能很安全，
但安全也許是一種人生的癌。

　　　　　　七

復(fù)雜而又簡單的學(xué)問，
把多少政治家和科學(xué)家，
頭發(fā)眉毛都愁白。

　　　　　　八
　
也許，世界生活是中性的，
用快批判著慢，
同時，用慢批判著快。

紅燈停，綠燈行。當(dāng)你唯恐誤點急待放行的那一剎那，能顧得想些什么呢？然而詩人的腦子快，于是便有了雁翼的《大都會素描》。說是大都會的素描，實際不是給整個的大都市畫像，而是面對紅綠燈交替閃亮這一司空見慣的現(xiàn)象，引爆出一段關(guān)于速度快慢的哲理性思考：
　　多么矛盾的景象呵，
　　一個熱戀著快速，
　　一個熱戀著停滯。
那么，哪一種“熱戀”應(yīng)該受到肯定呢？都應(yīng)該肯定。綠燈放行，要你快，這是時代的要求；紅燈要你停下，也無可非議，倘若都要闖紅燈，造成道路堵塞或交通事故，豈不是欲速不達，反而更慢了嗎？唯其如此，詩人才說紅燈與綠燈，都是在以“同志的語言”,向你敘述著“沉重的愛”。
那么，愛而沉重，僅僅和上班誤點或交通事故有關(guān)嗎？不然，這里沉淀著長期革命實踐與建設(shè)實踐中積累起來的歷史教訓(xùn)。在戰(zhàn)爭年代，不顧客觀條件而急于求勝，會導(dǎo)致?lián)p兵折將，鮮血白流；而條件成熟時裹足不前，又會貽誤戰(zhàn)機，輕則延緩革命的進程，重則斷送革命的前途。在和平建設(shè)時期，該快不快，則國民經(jīng)濟停滯不前，不該快而冒進，則諸多關(guān)系失調(diào)，同樣會給事業(yè)帶來不可估量的損失。據(jù)此詩人得出結(jié)論，在世界的運轉(zhuǎn)中，“沒有絕對的勝利，/也沒有絕對的失敗?！辈⑶冶砻髯约旱膽B(tài)度：“我不敢歌頌綠，/我怕速度發(fā)瘋發(fā)狂，/把我整個的愛毀壞！”“我也不敢歌頌紅——/它可能很安全，/但安全也許是一種人生的癌?！?br>吟哦至此，詩人不無感慨。因此，詩人接著吟下去：“復(fù)雜而又簡單的學(xué)問，/把多少政治家和科學(xué)家，/頭發(fā)眉毛都愁白?！?br>這樣說來，如何處理快與慢的辯證關(guān)系是希臘神話中的斯芬克司之謎嗎？也不是。在詩的最后一段里，詩人極其謹(jǐn)慎地作了回答：
　　也許，世界生活是中性的，
　　用快批判著慢，
　　同時，用慢批判著快。
沒辦法，平衡總是相對的，不平衡是絕對的?？煲埠?，慢也罷，實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，具有本質(zhì)意義的社會效果是衡量是非的唯一尺度。驅(qū)車前行，沒有絕對的直線；事業(yè)發(fā)展的高速度，是在不斷的調(diào)整中得以實現(xiàn)的。