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2024年重慶海聯(lián)職業(yè)技術(shù)學院在重慶(歷史)錄取最低分是263分,最低分位次66453名。 重慶海聯(lián)職業(yè)技術(shù)學院在重慶(物理)錄取最低分是285分,最低分位次129531名。以下是重慶海聯(lián)職業(yè)技術(shù)學院2024年在重慶錄取分數(shù)線及最低位次數(shù)據(jù)匯總,供2025年重慶考生參考。  一、2024年重慶海聯(lián)職業(yè)技術(shù)學院在重慶錄取分數(shù)線及最低位次一覽 歷史考生 錄取最低分數(shù):263分 錄取最低位次:66453名 建議:如果2025年重慶的歷史考生位次超過66453名,被錄取的概率較大。 物理考生 錄取錄取分數(shù):285分 錄取最低位次:129531名 建議:如果2025年重慶的物理考生位次超過129531名,被錄取的概率較大。 | 學校名 | 科目 | 2024 最低分 | 2024最 低分位次 |
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| 重慶海聯(lián)職業(yè)技術(shù)學院 | 歷史 | 263 | 66453 | | 重慶海聯(lián)職業(yè)技術(shù)學院 | 物理 | 285 | 129531 | 二、2024年重慶海聯(lián)職業(yè)技術(shù)學院在重慶招生計劃及專業(yè) 重慶海聯(lián)職業(yè)技術(shù)學院2024年在重慶共招生627人,涵蓋了48個專業(yè)。其中,民航安全技術(shù)管理為招生人數(shù)最多的熱門專業(yè)。具體招生計劃如下: 1、招生人數(shù)最多的專業(yè) 民航安全技術(shù)管理:36人,學制3年,學費10800元/年。 2、其他熱門專業(yè) 空中乘務(wù):30人,學制3年,學費11900元/年。 民航運輸服務(wù):26人,學制3年,學費10800元/年。 飛機機電設(shè)備維修:25人,學制3年,學費11900元/年。 | 科目 | 專業(yè) | 人數(shù) | 學制 | 學費(元) |
|---|
| 物理 | 民航安全技術(shù)管理 | 36 | 3 | 10800 | | 物理 | 空中乘務(wù) | 30 | 3 | 11900 | | 物理 | 民航運輸服務(wù) | 26 | 3 | 10800 | | 物理 | 飛機機電設(shè)備維修 | 25 | 3 | 11900 | | 物理 | 新能源汽車技術(shù) | 20 | 3 | 9800 | | 物理 | 電子競技運動與管理 | 20 | 3 | 11900 | | 物理 | 民航空中安全保衛(wèi) | 20 | 3 | 11900 | | 物理 | 汽車制造與試驗技術(shù) | 20 | 3 | 9800 | | 物理 | 無人機測繪技術(shù) | 20 | 3 | 11900 | | 歷史 | 民航安全技術(shù)管理 | 18 | 3 | 10800 | | 歷史 | 新能源汽車技術(shù) | 18 | 3 | 9800 | | 歷史 | 高速鐵路客運服務(wù) | 16 | 3 | 10800 | | 物理 | 航空物流管理 | 15 | 3 | 10800 | | 物理 | 智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù) | 15 | 3 | 9800 | | 物理 | 跨境電子商務(wù) | 15 | 3 | 11900 | | 歷史 | 民航運輸服務(wù) | 15 | 3 | 10800 | | 歷史 | 航空物流管理 | 15 | 3 | 10800 | | 歷史 | 空中乘務(wù) | 15 | 3 | 11900 | | 物理 | 工程造價 | 15 | 3 | 8800 | | 歷史 | 法律事務(wù) | 15 | 3 | 8800 | | 物理 | 定制旅行管理與服務(wù) | 15 | 3 | 8800 | | 歷史 | 旅游管理 | 15 | 3 | 8800 | | 物理 | 旅游管理 | 15 | 3 | 8800 | | 物理 | 高速鐵路客運服務(wù) | 15 | 3 | 10800 | | 歷史 | 汽車制造與試驗技術(shù) | 15 | 3 | 9800 | | 物理 | 航空地面設(shè)備維修 | 13 | 3 | 9800 | | 物理 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù) | 13 | 3 | 11900 | | 歷史 | 定制旅行管理與服務(wù) | 10 | 3 | 8800 | | 物理 | 法律事務(wù) | 10 | 3 | 8800 | | 歷史 | 智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù) | 10 | 3 | 9800 | | 歷史 | 民航空中安全保衛(wèi) | 10 | 3 | 11900 | | 物理 | 社區(qū)康復(fù) | 10 | 3 | 9800 | | 物理 | 應(yīng)急救援技術(shù) | 10 | 3 | 11900 | | 歷史 | 社區(qū)康復(fù) | 8 | 3 | 9800 | | 歷史 | 應(yīng)急救援技術(shù) | 8 | 3 | 11900 | | 歷史 | 飛行器數(shù)字化制造技術(shù) | 8 | 3 | 11900 | | 歷史 | 智慧旅游技術(shù)應(yīng)用 | 8 | 3 | 9900 | | 物理 | 智慧旅游技術(shù)應(yīng)用 | 8 | 3 | 9900 | | 歷史 | 航空地面設(shè)備維修 | 5 | 3 | 9800 | | 歷史 | 無人機測繪技術(shù) | 5 | 3 | 11900 | | 歷史 | 飛機機電設(shè)備維修 | 5 | 3 | 11900 | | 歷史 | 跨境電子商務(wù) | 5 | 3 | 11900 | | 歷史 | 電子競技運動與管理 | 5 | 3 | 11900 | | 歷史 | 工程造價 | 3 | 3 | 8800 | | 物理 | 虛擬現(xiàn)實技術(shù)應(yīng)用 | 3 | 3 | 11900 | | 物理 | 無人機應(yīng)用技術(shù) | 3 | 3 | 11900 | | 歷史 | 虛擬現(xiàn)實技術(shù)應(yīng)用 | 2 | 3 | 11900 | | 歷史 | 無人機應(yīng)用技術(shù) | 1 | 3 | 11900 |
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