美在任何的地方，即使是古老的城外，一個輪船碼頭的上面。

等船，在劃子上，在暮秋夜里九點(diǎn)鐘的時候。有一點(diǎn)冷的風(fēng)。

天，與江，都暗了；不過，仔細(xì)的看去，江水還浮著黃色。中間所橫著的一條深黑，那是江的南岸。

在眾星的點(diǎn)綴里，長庚星閃耀得像一盞較遠(yuǎn)的電燈。一條水銀色的光帶晃動在江水之上。看得見一盞紅色的漁燈。

岸上的房屋是一排黑的輪廓。

一條躉船在四五丈以外的地點(diǎn)。模糊的電燈，平時令人不快的，在這時候，在這條躉船上，反而，不僅是悅目，簡直是美了。在它的光圍下面，聚集著一些人形的輪廓。不過，并聽不見人聲，像這條劃子上這樣。

忽然間，在前面江心里，有一些黝黯的帆船順流而下，沒有聲音，像一些巨大的鳥。

一個商埠旁邊的清晨。

太陽升上了有二十度；覆碗的月亮與地平線還有四十度的距離。幾大片鱗云粘在淺碧的天空里；看來，云好像是在太陽的后面，并且遠(yuǎn)了不少。

山嶺披著古銅色的衣，褶痕是大有畫意的。

水汽騰上有兩尺多高。有幾只肥大的鷗鳥，它們，在陽光之內(nèi)，暫時的閃白。

月亮是在左舷的這邊。

水汽騰上有一尺多高；在這邊，它是時隱時顯的。在船影之內(nèi)，它簡直是看不見了。

顏色十分清潤的，是遠(yuǎn)洲上的列樹，水平線上的帆船。

江水由船邊的黃到中心的鐵青到岸邊的銀灰色。有幾只小輪在噴吐著煤煙：在煙囪的端際，它是黑色；在船影里來，淡青，米色，蒼白；在斜映著的陽光里，棕黃。

清晨時候的江行是色彩的。

大凡以詩人的感悟與細(xì)心去切入散文世界，往往能創(chuàng)作出不同凡響的作品。朱湘的《江行的晨暮》正是印證了這一點(diǎn)。遙遠(yuǎn)的星辰，浩淼的江水，渡船，江火；剛剛浮出地平線的太陽，山嶺，躍動的鷗鳥……所有的景觀都顯得司空見慣，甚至還可能因?yàn)樘喔‖F(xiàn)于古人的意境中而很容易讓我們感到疲倦，然而，這一切在朱湘的筆下卻獲得了新的生命力。

應(yīng)該說，朱湘對有關(guān)景物的精確把握以及由此對意境的富有感染力的營造，是這篇散文成功的最大秘訣所在。在《江行的晨暮》中，這一點(diǎn)主要體現(xiàn)在兩個方面，其一，是作者對審美距離的有效把握；其二，是作者對色彩的成功渲染。從而，“晨”與“暮”的不同特點(diǎn)得以清楚地表現(xiàn)出來。

深秋的暮色是濃重的，浮現(xiàn)于這樣的情境中的景物必然會以晦暗的形象出現(xiàn)，果然，無論是風(fēng)、天、江、星星之類的自然景物，還是漁船、房屋、電燈等人工景觀，給人的感覺都是模糊不清的。妙就妙在作者并沒有因此故意調(diào)近觀察距離，也沒有刻意去描繪這些景物的細(xì)節(jié)部分，只是尊重自然晦暗的光線，就事論事的將蒼茫的暮色中景觀粗糙的輪廓如實(shí)描繪出來而已。在這里，作者所取的審美立足點(diǎn)與景物自身的審美質(zhì)感之間，取得了協(xié)調(diào)。不僅如此，作者還營造出一種秋天特有的凄涼效果。由于這種有意識的距離的存在，在暮色中，所有的景觀都是緘默不語的，作者甚至還要強(qiáng)調(diào)說在漁船上，“并聽不見人聲”，“有一些黝黯的帆船順流而下，沒有聲音”;由于這種距離的存在，所有的景觀也就無法以動態(tài)的形象出現(xiàn)，而是靜止的，肅然的；也正是由于這種距離的存在，所有的景物都只能以黑暗的方式出現(xiàn)。這樣，一系列沒有聲音沒有動作的晦暗景物連綴的結(jié)果，一種令人傷感的肅殺的秋天情調(diào)就躍然紙上了。景與情之間就和諧地融合在一起。

描寫“晨”的時候，作者明顯將其與“暮”區(qū)別了開來，他將自己的審美立足點(diǎn)定位在對光的刻畫上。太陽、月亮、水鳥等一系列明亮而生機(jī)勃勃的意象出現(xiàn)在作者的視野中，賦予了秋天的早晨完全不同于夜晚的情調(diào)。盡管傳遞給人的意境仍然是帶著寒氣的，但是，由于有光的存在，這些景物逐漸清晰起來，從輪廓到色澤，從單色調(diào)到多色彩，半隱半現(xiàn)于晨光中：淺碧的天空，古銅色的山嶺，黃青灰間雜的江水，色彩繽紛的煙霧。透過這樣的景物，作者相當(dāng)準(zhǔn)確地將夜與晝的交替過程描寫了出來，在半隱半現(xiàn)之間，屬于白天的溫暖與生機(jī)也一點(diǎn)一點(diǎn)地流露了出來——秋天的早晨是有聲有色的，是活躍著的，是蟄伏的秋夜逐漸蘇醒的過程，也是人與自然逐漸接近的過程。有生命的秋晨與同樣有生命的審美者就這樣走到了一起。

與這種詩人的感受相適應(yīng)，作者在句式與結(jié)構(gòu)上也做了有益的探索?？梢哉f，《江行的晨暮》一文完全是按照詩歌的結(jié)構(gòu)方式創(chuàng)作出來的。首先，朱湘采取了與通常的散文句式不同的詩歌句式，這種句式的特點(diǎn)是不一定有完整的主謂賓結(jié)構(gòu)，作者所著意的是一些修飾性的定語或狀語，而且為了強(qiáng)調(diào)這一部分，作者還常常打破正常的句式規(guī)范，采取插入或置后的方式來加以突出，如“等船，在劃子上，在暮秋夜里九點(diǎn)鐘的時候。”這句句式省略掉了“我”這一主語，顯得簡潔了不少，同時，又把相對冗長的時間和地點(diǎn)狀語放到了句子后面，相同的“在……”句式的使用不僅給人整齊的美感，而且突出了“暮”這一文章的題眼。這種具有多重意蘊(yùn)的句式在文中比比皆是。

其次，作者還盡可能多的采取了跳躍式的寫法。《江行的晨暮》大都是由一些短句構(gòu)成的，這些短句大都是修飾性短句，很少承擔(dān)連綴功能，因而給人的感覺就是跳躍性很強(qiáng)，典型的句子就是“有幾只小輪在噴吐著煤煙：在煙囪的端際，它是黑色；在船影里來，淡青，米色，蒼白；在斜映著的陽光里，棕黃?！痹谶@句句子里，作者基本上省略掉了一切可以省略的內(nèi)容，僅僅用“黑色、淡青、棕黃”這樣的詞作為結(jié)構(gòu)句子的要素，從常規(guī)的句式來分析，顯然有難度；按照詩歌的句式來切入，卻能在簡潔之中，得到相當(dāng)強(qiáng)烈的色彩沖擊力，這大概就是朱湘想要追求的效果吧。