盧溝橋事變爆發(fā)后，法國(guó)的遠(yuǎn)東政策大體上與英、美一致，對(duì)日本的侵略行徑有所譴責(zé)，對(duì)中國(guó)抗戰(zhàn)表示一定的同情，并且也表示愿意根據(jù)商業(yè)往來(lái)的原則，提供若干財(cái)政與軍事裝備方面的援助。在國(guó)民政府看來(lái)，法國(guó)是歐洲的大國(guó)之一，在法屬印度支那即越南又有著相當(dāng)?shù)能娛铝α?，因而把尋求法方的?jīng)濟(jì)和軍事援助，進(jìn)而實(shí)行雙方的軍事合作，視作對(duì)法關(guān)系中的重要方面。
1937年6月和8月，國(guó)民政府行政院副院長(zhǎng)兼財(cái)政部長(zhǎng)孔祥熙曾兩度訪問法國(guó)，代表中央銀行與法國(guó)銀行團(tuán)達(dá)成金融借款2億法郎，擬用于穩(wěn)定中國(guó)法幣的匯率；另代表軍事委員會(huì)與法方簽訂1.2億法郎信用借款合同，用于購(gòu)買法國(guó)制造的飛機(jī)。法國(guó)空軍部長(zhǎng)甚至表示，愿向中方提供“最合用最精銳之新機(jī)”^[1]。只是由于中日戰(zhàn)事的擴(kuò)大，法國(guó)政府不愿提供相應(yīng)的擔(dān)保，這兩項(xiàng)借款未能付諸實(shí)施。此外，國(guó)民政府委員李石曾、立法院長(zhǎng)孫科、駐蘇聯(lián)大使楊杰，都被蔣介石委以特使的名義，相繼赴法國(guó)接洽援華事宜。中國(guó)駐法國(guó)大使顧維鈞，更進(jìn)行了多方面的活動(dòng)。國(guó)民政府有關(guān)部門也與法國(guó)方面保持著密切的聯(lián)系，關(guān)注業(yè)已訂立之經(jīng)濟(jì)合同的履行情況，并尋求新的合作項(xiàng)目。
戰(zhàn)前法方就對(duì)投資中國(guó)內(nèi)地鐵路建設(shè)頗感興趣，1936年12月法國(guó)銀行團(tuán)與中國(guó)建設(shè)銀公司、川黔鐵路公司達(dá)成的成渝鐵路借款合同，在抗戰(zhàn)爆發(fā)后繼續(xù)得以履行。與此同時(shí)，中法之間積極探尋新的合作項(xiàng)目。1938年1月，國(guó)民政府交通部長(zhǎng)張嘉璈赴河內(nèi)，與法國(guó)銀行團(tuán)的代表夏第(L.Chardy)及中國(guó)建設(shè)銀公司的代表商談修建湘桂鐵路南寧至鎮(zhèn)南關(guān)段工程借款事宜。張嘉璈還就該工程項(xiàng)目與越南總督府秘書長(zhǎng)和工務(wù)部長(zhǎng)、東京省行政長(zhǎng)官等法越行政官員進(jìn)行了會(huì)談。法方從連接中國(guó)西南地區(qū)、發(fā)展越南商務(wù)考慮，對(duì)興筑南鎮(zhèn)鐵路頗為關(guān)注。中方則需在打通西南國(guó)際交通方面得到法方進(jìn)一步的合作，因而在借款合同談判過(guò)程中，作出多處讓步。如法方要求在廣西獲得采礦業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)權(quán)，張嘉璈出面商得廣西政府允準(zhǔn)同意。
1938年4月22日，由國(guó)民政府財(cái)政部長(zhǎng)孔祥熙、交通部長(zhǎng)張嘉璈，同法國(guó)銀行團(tuán)的代表和中國(guó)建設(shè)銀公司的代表，在漢口簽訂了借款合同，法方提供材料借款1.2億法郎，另提供現(xiàn)金借款3000萬(wàn)法郎，并與中國(guó)建設(shè)銀公司共同認(rèn)購(gòu)鐵路公司股本2.4萬(wàn)英鎊，向該公司墊款12萬(wàn)英鎊，借款年利息率7厘，期限15年，由法國(guó)銀行團(tuán)負(fù)責(zé)代購(gòu)筑路材料，收取手續(xù)費(fèi)1.5%及經(jīng)費(fèi)5.5%;合同還規(guī)定，總工程師及總會(huì)計(jì)師由法籍人員擔(dān)任^[2]。后因購(gòu)買車輛需要，雙方經(jīng)磋商后，復(fù)于1939年3月31日和10月21日分別簽訂附約，使法金借款部分的總額增至1.8億法郎。南鎮(zhèn)鐵路開工后，日本方面就不斷向法方施加壓力，作為承包工程的法商建筑公司因而時(shí)有耽誤遲延情況發(fā)生，中方提出過(guò)交涉。后因歐洲戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)，以及日軍攻占南寧，法國(guó)方面擔(dān)心向中方交運(yùn)的鐵路器材將落入日方，遂于1939年11月底起停止交運(yùn)。至1940年，隨著法國(guó)在歐洲戰(zhàn)場(chǎng)的失利和越南局勢(shì)日趨嚴(yán)峻，法方實(shí)際上已經(jīng)完全不可能繼續(xù)履行合同，10月1日，國(guó)民政府宣布暫行中止該合同。
在達(dá)成南鎮(zhèn)鐵路借款后，中方就考慮舉借法國(guó)和英國(guó)借款，以筑成川滇-滇越鐵路。當(dāng)時(shí)中方估計(jì)修筑該兩條鐵路購(gòu)料和工款將近900萬(wàn)英鎊，希望法、英銀行團(tuán)共同承借，1939年1月起中方曾與法、英銀行團(tuán)接洽，但最終未能達(dá)成。
抗戰(zhàn)時(shí)期中法間達(dá)成的第二項(xiàng)鐵路借款，是自四川敘府經(jīng)由貴州至云南昆明的鐵路工程借款。戰(zhàn)前國(guó)民政府就開始與法方接洽該項(xiàng)借款，但未能成議。1938年4月南鎮(zhèn)鐵路借款達(dá)成之后，自當(dāng)年6月起，中方進(jìn)行了積極的活動(dòng)，包括張嘉璈與法國(guó)大使那齊亞的會(huì)談，顧維鈞在巴黎向法國(guó)外交部的游說(shuō)。中方原先希望英商中英銀公司參與該項(xiàng)目，但英方最終退出。中法之間在討論借款合同具體內(nèi)容時(shí)，國(guó)民政府行政院有關(guān)部門反對(duì)由法方獨(dú)占鐵路沿線礦產(chǎn)開發(fā)權(quán)，后決定允許法方參與開發(fā)，中方另由交通部和中國(guó)銀行設(shè)立專門基金，議購(gòu)礦產(chǎn)品出口。敘昆鐵路借款于1939年12月11日在重慶正式達(dá)成，由孔祥熙、張嘉璈、中國(guó)建設(shè)銀公司和法國(guó)銀行團(tuán)的代表簽字。合同規(guī)定：法國(guó)銀行團(tuán)向中方提供材料借款4.8億法郎，中國(guó)建設(shè)銀公司墊借工款3000萬(wàn)元，借款年利息率7%,期限15年；中方同意，法國(guó)銀行團(tuán)取得敘昆鐵路沿線100公里范圍以內(nèi)共同探礦與經(jīng)營(yíng)的參與權(quán)^[3]。借款達(dá)成后，因核準(zhǔn)手續(xù)問題，合同延至1940年3月1日始生效。后因法國(guó)和越南情勢(shì)均趨惡化，法方無(wú)力履行合同，國(guó)民政府交通部宣布自1940年7月1日起暫行中止合同。
至于法國(guó)對(duì)華軍事裝備援華和雙方軍事合作問題，1938年春中德關(guān)系出現(xiàn)逆轉(zhuǎn)之時(shí)，中國(guó)方面轉(zhuǎn)向謀求法國(guó)的援助。國(guó)民政府特使孫科也赴法洽商，與法國(guó)總理兼國(guó)防部長(zhǎng)達(dá)拉第以及殖民部長(zhǎng)孟戴爾等法方高級(jí)官員會(huì)晤。孫科提出中法在遠(yuǎn)東有共同利害關(guān)系，在政治、軍事、經(jīng)濟(jì)方面均應(yīng)合作，中國(guó)特別需要大量軍事接濟(jì)以增強(qiáng)抗戰(zhàn)，希望法方分期提供30至50個(gè)師所需最新之武器裝備，派遣軍事顧問來(lái)華，兩國(guó)可簽訂互不侵犯條約，保障越南與中國(guó)領(lǐng)土之完整，一旦歐洲發(fā)生戰(zhàn)事，中國(guó)可以派遣華工和兵士赴法助戰(zhàn)^[4]。在此前后，中國(guó)駐法大使顧維鈞也就法國(guó)派遣軍事顧問來(lái)華及軍事合作問題，與法國(guó)當(dāng)局進(jìn)行了多次接洽。
關(guān)于中方所希望的30至50個(gè)師的軍事裝備，法方表示難以直接大批提供，但原則上同意法國(guó)兵工廠接受中方的訂貨。達(dá)拉第本人就曾經(jīng)批準(zhǔn)向中國(guó)提供20架飛機(jī)。經(jīng)雙方諒解，擬在巴黎設(shè)立名為“中法公司”的商業(yè)公司，作為法方向中國(guó)提供軍事裝備的中介機(jī)構(gòu)，中方出資1000萬(wàn)法郎(約合國(guó)幣100萬(wàn)元),法方人士出面主辦，專門經(jīng)理輸華軍械事宜。在法國(guó)政府有關(guān)部門的允準(zhǔn)下，里昂兵器制造廠、馬賽南方企業(yè)公司、達(dá)爾白企業(yè)公司、施乃德公司等軍工公司，愿意為中方生產(chǎn)各種輕重軍械^[5]。當(dāng)時(shí)中方以現(xiàn)款訂購(gòu)的軍械，法方陸續(xù)向中方交付，但畢竟數(shù)額較小。由于外匯儲(chǔ)備拮據(jù)，中方迫切希望法方提供大筆貸款，專門用于在法訂購(gòu)，中方償付方式以提供礦產(chǎn)品等為主。這也是當(dāng)時(shí)中國(guó)方面向蘇聯(lián)、英國(guó)和美國(guó)接洽購(gòu)辦械料時(shí)所采取的基本償付方式。
國(guó)民政府還希望法國(guó)能夠參與中國(guó)維持法幣匯率的平準(zhǔn)基金。在1939年3月初第一次中英平準(zhǔn)基金協(xié)定達(dá)成后，國(guó)民政府就向法方提出為中國(guó)平準(zhǔn)基金提供幫助。中方先由李石曾以及中國(guó)建設(shè)銀公司的法國(guó)代表德尼(Denys),向法國(guó)財(cái)政部進(jìn)行接洽。在進(jìn)行了半官方的洽商之后，顧維鈞代表中國(guó)政府向法國(guó)外交部正式提出了口頭和書面的要求，明確要求法方為中國(guó)貨幣的穩(wěn)定提供貸款。另一方面，中國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)孔祥熙在重慶向法國(guó)大使戈思默(Henry Cosme,亦譯作高思默)也提出同樣的要求^[6]。此外，英國(guó)方面曾多次探尋與美國(guó)、法國(guó)共同出面維持中國(guó)法幣匯率。法國(guó)方面一度考慮由法國(guó)銀行向中國(guó)法幣平準(zhǔn)基金投入總額為2億法郎的資金，法國(guó)政府將對(duì)法方銀行的投資予以擔(dān)保，并提出法方在平準(zhǔn)基金委員會(huì)中占兩個(gè)席位。英國(guó)歡迎法國(guó)資本的加入，但對(duì)法方提出在平準(zhǔn)基金委員會(huì)中占兩個(gè)席位的要求頗不以為然^[7]。由于英國(guó)明顯對(duì)法國(guó)方面加入平準(zhǔn)基金管理持排斥立場(chǎng)，也因?yàn)橹杏⑵綔?zhǔn)基金的設(shè)立未能阻止中國(guó)貨幣的繼續(xù)貶值，加上后來(lái)歐洲局勢(shì)的變化，法國(guó)最終沒有向國(guó)民政府提供平準(zhǔn)基金借款?！?br>中法之間的軍事借款交涉，參與的方面較多，持續(xù)時(shí)間也較長(zhǎng)。
在中國(guó)國(guó)內(nèi)，國(guó)務(wù)委員、中國(guó)銀行董事長(zhǎng)宋子文較早與在華法國(guó)銀行團(tuán)進(jìn)行了接洽，1938年8月，法方原則同意借貸^[8]。法國(guó)軍火代理商歐迪南(Audinet亦譯作奧迪內(nèi)、奧丁勒)不僅活躍于法國(guó)政府、軍火公司和中國(guó)駐法使館之間，還數(shù)度前往中國(guó)接洽。如1939年9月間，他便與孔祥熙簽訂了一個(gè)總額為6億法郎的合同，法方投資在云南和越南建立軍事工業(yè)和化學(xué)工業(yè)的各類工廠，以供應(yīng)中國(guó)軍隊(duì)^[9]。至1940年初，法方對(duì)中國(guó)礦產(chǎn)品的需求十分迫切，中方則堅(jiān)持以礦產(chǎn)品交換軍事物資。到2月底，法國(guó)政府正式同意以軍用品換取中國(guó)存于越南之鎢、銻等礦產(chǎn)品。3月，歐迪南以法國(guó)軍需部和公共工程部代表的身份秘密訪問重慶，進(jìn)行具體交涉，并與孔祥熙達(dá)成協(xié)議^[10]。
在法國(guó)本土進(jìn)行的軍事借款交涉，進(jìn)行得最為曲折。最初，在法國(guó)的中法公司籌備處進(jìn)行了有關(guān)活動(dòng)，法國(guó)財(cái)界和政府有意提供總額為1750萬(wàn)英鎊的借款，由中方用于在法之購(gòu)械，中方以礦產(chǎn)品及毛皮等償付^[11]。至1938年11月中國(guó)特使楊杰抵達(dá)巴黎后，一度由他主持有關(guān)的交涉。至1939年1月底，楊杰向國(guó)內(nèi)報(bào)告已與法方達(dá)成借款原則，2月下旬進(jìn)一步報(bào)告了所達(dá)成的要目：借款總額4000萬(wàn)英鎊，均用于購(gòu)買軍械，一年內(nèi)分批運(yùn)華，年息5厘半，6年償清；中方以金屬原料及商品抵償，由蘇聯(lián)出面擔(dān)保^[12]。楊杰一度十分樂觀，認(rèn)為可以再接洽借款4000萬(wàn)英鎊。實(shí)際上，幾經(jīng)周折之后，楊杰在法國(guó)主要是同荷蘭商人阿魯福(D.Wolf亦譯作沃爾夫)打交道，阿魯福代表了荷蘭、比利時(shí)和法國(guó)的幾家銀行，且提出了要由蘇聯(lián)銀行作擔(dān)保的條件。但是，蘇聯(lián)政府表示不愿與外國(guó)銀行直接打交道，楊又請(qǐng)宋子文向英美方面大銀行接洽擔(dān)保，宋借故推托^[13]。結(jié)果，由楊杰負(fù)責(zé)聯(lián)系的所謂巨額軍械借款不了了之。后來(lái)，中國(guó)駐法大使顧維鈞又在巴黎接洽以中國(guó)之鎢砂向法方抵借巨款，到1940年3月底法方已經(jīng)原則上予以同意^[14]。但是待到同年6月法國(guó)與德國(guó)接洽停戰(zhàn)后，法國(guó)對(duì)中國(guó)戰(zhàn)略物資已不復(fù)有迫切需要，對(duì)華巨額借款也無(wú)從談起了。
至于中方起初提出的軍事顧問，經(jīng)交涉后法國(guó)同意派遣來(lái)華。1938年6月孫科、顧維鈞提出要求時(shí)，當(dāng)時(shí)法國(guó)外交部擔(dān)心引起日本的不滿，表示對(duì)于向中國(guó)派遣軍事專家，“必須用最審慎之方式行之”。法國(guó)殖民部雖然認(rèn)為不便派遣現(xiàn)役軍官赴華，但提議用半官方的方式處理，由非現(xiàn)役軍官個(gè)人自由受聘前往^[15]。次年1、2月間，駐蘇大使楊杰專程赴法國(guó)洽商軍械借款，期間也與法方討論了赴華軍事顧問的待遇問題，包括月薪、津貼、特別費(fèi)等^[16]。此外，國(guó)民黨元老李石曾也在法國(guó)為促成軍事顧問赴華，開展多方工作。
最后，在法國(guó)總理達(dá)拉第的首肯下，1939年2月下旬中法間達(dá)成了法國(guó)派遣軍事顧問赴華的協(xié)議。顧問團(tuán)共九人，均為退役軍官，總顧問白爾瑞中將(Berger,亦譯作伯奇、白奇)系圣日耳曼軍校陸軍大學(xué)戰(zhàn)略?？飘厴I(yè)，曾任法國(guó)高級(jí)軍官訓(xùn)練處主任。其余八名軍事顧問也畢業(yè)于法國(guó)著名軍事學(xué)校。根據(jù)雙方達(dá)成的協(xié)議，法國(guó)顧問來(lái)華后，可按中方的需要，“或任參謀擔(dān)任作戰(zhàn)計(jì)劃，或任軍隊(duì)訓(xùn)練，或任陸大教官，或派遣至各戰(zhàn)場(chǎng)指導(dǎo)作戰(zhàn)”,悉由蔣介石調(diào)遣安排^[17]。但最后實(shí)際抵華為七人。
1939年5月，法國(guó)軍事顧問團(tuán)抵達(dá)重慶后，曾觀察地形，研究和擬具重慶地區(qū)的防空計(jì)劃。6月起，法國(guó)顧問開始分別在中央軍校和陸軍大學(xué)任教官，后來(lái)還安排至航空學(xué)校授課。歐洲大戰(zhàn)爆發(fā)后，至9月下旬法國(guó)政府便提出召回在華顧問^[18]。中方當(dāng)時(shí)一方面表示不會(huì)強(qiáng)留，但也向法方提出，如果軍事顧問全部離華，日本不僅會(huì)認(rèn)為法國(guó)行將放棄在中國(guó)之權(quán)益，并將放棄在越南之地位；在遠(yuǎn)東局勢(shì)十分復(fù)雜的情況下，“欲保持中法兩國(guó)之合作，并維護(hù)安南之安全，顧問團(tuán)實(shí)有暫緩回國(guó)之必要”^[19]。但是，法國(guó)政府仍要求全體在華顧問迅即撤回。離華以前，法國(guó)顧問先后赴第四、五、九戰(zhàn)區(qū)視察。在華期間，法國(guó)軍事顧問參與作戰(zhàn)的策劃部署，提出一些關(guān)于訓(xùn)練與作戰(zhàn)乃至建軍方面的建議，受到中方重視，蔣介石曾通令采納改進(jìn)^[20]。到當(dāng)年10月，白爾瑞率法國(guó)軍事顧問團(tuán)離開中國(guó)。
蔣介石曾請(qǐng)白爾瑞返法后為促進(jìn)中法關(guān)系而活動(dòng)。白爾瑞確實(shí)也作了一些努力，特別是在以中國(guó)礦砂換取法國(guó)軍火方面，發(fā)揮了積極的作用。
中國(guó)方面還希望與法方進(jìn)行軍事領(lǐng)域的合作。雙方較早就開始交換有關(guān)日軍在遠(yuǎn)東調(diào)動(dòng)的情報(bào)，中國(guó)駐法使館武官通過(guò)法國(guó)殖民部，得以與法國(guó)殖民地軍的總參謀部合作。中方數(shù)度把關(guān)于日本在越南活動(dòng)和計(jì)劃的情報(bào)傳遞給法國(guó)，法方也向中方傳遞過(guò)有關(guān)華南日軍調(diào)動(dòng)的重要情報(bào)^[21]。另外，早在1938年4月，駐越南的法國(guó)軍官格萊爾中校便主動(dòng)前來(lái)，與駐守廣州灣的中國(guó)第六十二軍代表接洽，提議雙方合作，防御日軍進(jìn)占海南。此事上報(bào)后，經(jīng)蔣介石批示允準(zhǔn)，中方與法越軍方繼續(xù)商洽聯(lián)絡(luò)。以后，國(guó)民政府兩廣外交特派員甘介侯與法國(guó)駐遠(yuǎn)東特務(wù)機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)人茂萊就中法軍事合作問題多次交換意見，初步擬出了《中法軍事合作計(jì)劃》、《中國(guó)與安南合作對(duì)抗日本之計(jì)劃》,主要內(nèi)容有：中國(guó)選送人員前往越南進(jìn)行訓(xùn)練、組織與武裝，中國(guó)同時(shí)供給勞工，分往法國(guó)、越南或其他地方工作；法國(guó)供給中國(guó)抗戰(zhàn)所需之軍火、機(jī)器及材料；興筑中國(guó)通往越南的鐵路以利運(yùn)輸；中國(guó)參謀部的該軍事計(jì)劃負(fù)責(zé)人與越南參謀部成立協(xié)定，以便采取共同防御步驟，并取得中國(guó)與越南雙方軍隊(duì)的合作^[22]。當(dāng)時(shí)越南總督和駐越南法軍陸軍司令馬丹(Martin)對(duì)雙方軍事合作都持積極態(tài)度。
1939年春，隨著歐洲戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)云的日益迫近，國(guó)民政府向法國(guó)提出了在遠(yuǎn)東進(jìn)行軍事合作的提議。3月21日，外交部長(zhǎng)王寵惠在重慶會(huì)見法國(guó)大使戈思默時(shí)，代表蔣介石提出：中國(guó)政府愿意同法國(guó)政府簽署協(xié)定，當(dāng)越南遭到日本侵略時(shí)，中法聯(lián)合進(jìn)行軍事抵抗。戈思默對(duì)中方的建議表示感謝，并稱法國(guó)政府將十分重視這一提議^[23]。同時(shí)，根據(jù)國(guó)民政府外交部的指示，顧維鈞于3月底向法國(guó)外交部提出了關(guān)于中、法、英在遠(yuǎn)東實(shí)行軍事和經(jīng)濟(jì)合作的四項(xiàng)意見：1.中法英在遠(yuǎn)東的軍事和經(jīng)濟(jì)合作，適當(dāng)時(shí)候邀請(qǐng)?zhí)K聯(lián)和美國(guó)參加；2.在對(duì)日戰(zhàn)爭(zhēng)中，三方不得單方面與日本締結(jié)停戰(zhàn)協(xié)定或進(jìn)行和談；3.在軍事方面，中國(guó)承諾盡力提供作戰(zhàn)人力和物資，英法承諾盡可能多派海軍和空軍在遠(yuǎn)東聯(lián)合作戰(zhàn)，各方應(yīng)派出全權(quán)軍事代表，就詳細(xì)計(jì)劃及實(shí)行方法進(jìn)行磋商；4.在經(jīng)濟(jì)方面，各方承諾在貨幣和貿(mào)易方面相互支持，并聯(lián)合制裁共同的敵人。法國(guó)外交部秘書長(zhǎng)萊熱(Alexis Leger)稱，法國(guó)政府對(duì)這個(gè)問題也已考慮，在原則上完全同意中國(guó)的意見，但法國(guó)需優(yōu)先處理歐洲問題，尚未制訂處理遠(yuǎn)東問題的具體計(jì)劃^[24]。
另一方面，蔣介石派駐蘇聯(lián)大使楊杰以特使身份再度前往法國(guó)促成上述設(shè)想。楊杰經(jīng)與法國(guó)軍方磋商后，擬出中法軍事協(xié)定草案，于1939年5月間報(bào)告蔣介石^[25]。草案把協(xié)定生效時(shí)間定于越南遭到侵略之后，而待到協(xié)定生效后，法方才承諾對(duì)經(jīng)由越南運(yùn)往中國(guó)的軍用品不加限制。換言之，這一規(guī)定等于使中方承認(rèn)了當(dāng)時(shí)法越當(dāng)局的禁運(yùn)決定。這一限定使蔣介石感到十分不滿，它表明法國(guó)當(dāng)局認(rèn)為只有當(dāng)日本進(jìn)攻越南之后，中法之間才有必要進(jìn)行公開的軍事合作。此外，草案對(duì)法方向中方赴越南軍隊(duì)提供軍火沒有明確的規(guī)定，也沒有規(guī)定戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后中法軍隊(duì)開回本國(guó)，維持戰(zhàn)前中法兩國(guó)原有領(lǐng)土狀態(tài)。為此，蔣介石將該協(xié)定草案壓下，沒有繼續(xù)洽商下去。