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詩文 李白《早發(fā)白帝城》全詩原文、注釋、翻譯和賞析
釋義

李白《早發(fā)白帝城》全詩原文、注釋、翻譯和賞析


【題解】
開元十三年(725)五月,李白從夔州出三峽,寫了此詩。首句點明出發(fā)的時 間、地點,“彩云間”,渲染了白帝城的高入云霄,為下面的輕舟飛流而下做鋪墊。次句 寫舟行之速,這里從時空兩個方面將“一日”和“千里”作對比,使人更感懸殊之大,一見 其猛浪若飛、舟行如箭的情景,二見其前程遠大、輕松愉快的心境。三、四句言行舟輕 快,便覺猿聲清幽,給人快感;在不知不覺中,已過萬重云山,有流星奔馬之勢也?!渡?三峽》云:“三朝上黃牛,三暮行太遲。三朝又三暮,不覺鬢成絲?!贝撕纹錅?! 而此詩 末句一個“輕”字,與之相較,別有一番意蘊,見出用字之精妙也。此詩“言舟行快絕”妙 在第三句“兩岸猿聲啼不住”,“能使通首精神飛越”,真可謂“神氣俊逸”(據(jù)《李白集校 注》卷二十二轉(zhuǎn)引桂馥《札樸》)也。此次出峽后,李白再也沒有回到蜀中和綿州。此詩 激情奔放,雄峻豪爽,歡快輕松,空靈飛動,可以驚風雨而泣鬼神矣。
【全詩】
《早發(fā)白帝城》
.[唐].李白.
朝辭白帝彩云間,千里江陵一日還。
兩岸猿聲啼不住,輕舟已過萬重山。
【翻譯】
早晨離開云霞變幻的白帝城,
千里遠的江陵一天就返回了。
白帝山兩岸的猿猴一直叫個不停,
我乘坐的小船已經(jīng)過了千萬座山。
【注釋】
①《下江陵》:又作《早發(fā)白帝城》。有人以為此詩是李白乾元二年(759)被 流放夜郎遇赦東歸經(jīng)三峽時作,因詩中有“千里江陵一日還”的“還”字之故,而此句出 于《水經(jīng)注》:“或王命急宣,有時朝發(fā)白帝,暮到江陵,其間千二百里,雖乘奔御風,不以 疾也。”“用還字而不用他字,是用韻之故”(劉開揚《唐詩的風采》)。江陵,唐時府名,治 所在今湖北江陵縣。
②白帝:城名,在今奉節(jié)縣城東瞿塘峽口。東漢公孫述至魚腹,見 白氣如龍出井中,以為祥瑞,改魚腹為白帝,并割據(jù)此地,亦自稱白帝。(見《太平寰宇 記》一四八《夔州·奉節(jié)縣》)
③兩岸猿聲:《水經(jīng)注·江水》:“每至晴初霜旦,林寒澗肅, 常有高猿長嘯,屬引凄異,空谷傳響,哀轉(zhuǎn)久絕?!?/div>
【賞析1】
? ? ? 從字面看,此詩并無難解之處;仔細琢磨,卻能體會出它在駿快豪爽中還有精練工穩(wěn)的一面。即以首句 “彩云間”三字而論,一般的講法都指出這是早晨的景色,這當然很對;但詩人用這三字卻有其更主要的意思,即描寫白帝城地勢之高是也。此詩主要的內(nèi)容自然是寫下水船走得快這一動態(tài);然而不寫白帝城之極高,則無法體現(xiàn)出長江上下游之間斜度差距之大,那么三、四兩句縱寫得再出色也會事倍功半?,F(xiàn)在詩人一開始就告訴讀者,白帝城的地勢是高入云霄的,于是下面寫舟行之速、時間之省、行程之縮短、耳 (猿聲) 目 (萬重山) 之不暇迎送, 才一一有著落。如單從 “彩云”的字面去領會題面的 “早”字, 恐怕還是隔著一層的。
?第二句的 “千里”和 “一日”,以空間之遠與時間之暫作懸殊對比, 自是 一望而知;其妙處卻在那個 “還”字上——“還”,歸來也。這句詩的大意是:“白帝城同江陵相去雖有千里之遙,但乘下水船只要一天的工夫就可以回來了?!痹娙诵那榈南矏偸鏁呈强上攵?。然而這喜悅舒暢必須有其乘上水船時困苦艱辛的經(jīng)驗作基礎,換言之,沒有以前的乘上水船的艱苦經(jīng)驗——如舟行之慢、行期之拖延、安全之無保障等——是無法體會“一日”而行“千里”的痛快和喜悅的。從詩情的含蓄一面看,“還”字的涵義恰好概括了這一點。而從語言的精煉一面看, 這個“還”字看似容易, 實際卻是詩人千錘百煉的結(jié)果。
? ?第三句的境界離今人似嫌稍遠,因為三峽兩岸人煙日益稠密,猿啼早已成為陳跡,但乘了飛快的汽車于盛夏的長晝行林蔭路上,耳聽兩旁樹間鳴蟬的經(jīng)驗,卻無妨供我們聯(lián)想。吳均《與宋元思書》:“蟬則千囀不窮,猿則百叫無絕?!笨梢妰烧咴邢囝愃浦帯7蛳s非一,樹非一,鳴聲亦非一,而因車行之速,卻使蟬聲樹影在耳目之間成為渾然一片,這大抵就是李白在出峽時為猿聲山影所感受的情景; 自無怪詩人筆下也有一氣呵成之概了。
? ?我還想說一下末句的“輕”字。由于三峽水急灘險,無論上下水,“一葉扁舟”是很難“容與中流”的;相反,由于上水船必須由纖工用力牽挽,我們心目中倒更容易聯(lián)想到船的分量沉重。可是詩人偏偏下了一個“輕”字。為了形容船快,除了用猿聲山影來烘托,還必須給船的本身加上一筆,直說船快,那自然是笨伯; 于是詩人選擇了這個“輕”字。夫船行水上而幾乎輕如無物, 則其快也可想而知。從立意看, 這個 “輕”字使全詩空靈飛動;而從遣辭看;它又顯得那么熨帖工穩(wěn)。誰說李白沒有字斟句酌的功夫呢?
? ? 最后,我覺得此詩頻用數(shù)詞也是虛實相生的?!扒Ю铩薄ⅰ耙蝗铡焙汀叭f重山”, 當然都不免是夸張說法 (直到今天坐輪船出峽, 也沒有 “一日千里” 的速度); 惟獨“兩岸”的 “兩”, 卻是實寫。而全詩之妙, 恰在這個“兩”字上。正因為兩岸都有山, 都有猿啼, 所以才能“左右逢源”; 也正因為“左右逢源”,才見出船上人目不暇給、耳不暇接的神情來,這才能從緊張中見出愉快!假使風景只有一面,即使再好也難免單調(diào),而這首詩也就只剩得一個平面, 沒有鋒棱挺秀、空靈飛動之感了。
【賞析2】
? ? ?這首詩的寫作年代已不可確考。一般有二種說法。一說認為作于李白初次出蜀仗劍東游之際,表現(xiàn)了青年詩人意氣風發(fā)的豪邁氣概。一說認為作于李白晚年。唐肅宗乾元二年 (759)春,李白因參加永王李璘部隊,獲罪被流放夜郎,取道四川赴貶地。行至白帝城,忽聞赦書,驚喜交加,旋即放舟東下江陵,因作此詩,表現(xiàn)了當時極其欣喜歡快的的心情。按此詩題一作“下江陵”,第二句又用“還”字,說明他不是初到江陵。所以,第二說似更為合理一些。
? ?此詩的詩意極其明白曉暢。白帝城在今四川奉節(jié)縣東,江陵即今湖北江陵。詩人說,早晨告別了白帝城,順流東下,舟行迅捷,江陵千里之遙一日便到達了。當兩岸猿聲不絕于耳之際,詩人乘著一葉扁舟已飛快地穿越了萬重山峰。這里,時間、地點、行程以及路途所見所聞,率皆如實寫來,脈絡分明。甚至,人們指出了它是完全取材于酈道元的《水經(jīng)注》?!端?jīng)注·江水》 曰:“自三峽七百里中,兩岸連山,略無闕處,重巖疊嶂,隱天蔽日,自非停午夜分,不見曦月……王命急宣,有時朝發(fā)白帝,暮在江陵,其間千二百里,雖乘奔御風,不以疾也……每至晴初霜旦,林寒澗肅,常有高猿長嘯,屢引凄異,容谷傳響,哀轉(zhuǎn)久絕,故漁者歌曰:‘巴東三峽巫峽長,猿鳴三聲淚沾裳?!眱上啾日眨梢钥闯隼钤妼憦陌椎鄣浇曛坌械难附?、寫兩岸猿聲,確實從酈《注》脫胎而來。但很顯然,酈《注》完全是寫實,只是客觀描寫三峽該段的山情水態(tài),主體精神隱而不見。
? ? 而李白,則將千里江山囊括于胸中,以強烈的主觀激情駕馭天地萬物,使之一一就列于自己筆端。千里江流水涌湍急,兩岸高山重巒疊嶂,仿佛皆因詩人的一腔豪情而設,順著筆底絡繹奔騰出來。首句妙在“彩云間”三字。它雖似尋常之筆,漫不經(jīng)心,卻頗富意蘊。它極寫白帝城之高聳入云,暗示出白帝與江陵之間的勢差,不只在于遠近有千里之遙,還在于高低有天壤之別。這樣寫來,首先便為“千里江陵一日還”巧妙地墊上了一筆,使人不難想象,“一日還”的江中小舟,絕不是輕波蕩槳,優(yōu)悠自在,而是從高到下,由遠及近,駕著滾滾波濤,仿佛從彩云中間俯沖下來,箭也似地彈射出去的。由此體悟,頓感“一日還”極富彈性與內(nèi)蘊,給人以充分的想象余地。而且,“彩云間”云云,筆法帶有夸張,已委婉地渲染出詩人“下江陵”的愉快心情,很容易使人聯(lián)想起杜甫“春水船如天上坐”的詩句。仿佛詩人不是從塵世來,而是從云中步入人間,宛如神仙下凡一般。所以,首聯(lián)雖似簡單交代時間、地點和行程,實已醞釀出一股難以抑制的氣勢,散發(fā)出一腔激越騰蕩的豪情,令人頓生企羨響往、心曠神怡之感。接著二句,則仍順此筆意,通過寫行程,進一步將“下江陵”的輕快愉悅之情盡情抒寫出來。這里,詩人抓住時空的對立統(tǒng)一,咫尺之間,舒卷出萬里云天?!皟砂对陈曁洳蛔 ?,極言時間短暫,倏忽一瞬間;“輕舟已過萬重山”,則又極言空間廣闊。
? ? ? 時的短暫與空的渺遠形成對立,詩人通過“輕舟”,輕輕一點,便在極短的時間范圍內(nèi),表現(xiàn)出了極大的空間范圍,使它們高度地統(tǒng)一起來。這里,“輕舟”是連系時空的導索,一個“過”,輕跳灑脫,咫尺千里,表現(xiàn)出了極富輕靈空闊意蘊的渺遠詩境。這兩句詩,還可使人在大小對比、動靜交錯之中,感受到詩境的博大與輕靈。兩岸峽谷,刀劈斧削,巉巖嶙峋;萬重山巒,連綿起伏,杳無邊際——此皆言其大者靜者;而一葉扁舟,凌波江上,倏忽跳蕩,一瀉千里——此又言其小者、動者。大與小的對比映襯,開拓了詩的廣度與深度,顯得堂廡特大,境界宏遠;動與境的迭加交錯,又點活了全詩的境界,使之呈現(xiàn)出精神飛越、逸氣靈動的風貌,極富清靈秀逸之趣。所以我們說,蜀地的奇山奇水,一入詩人胸襟,經(jīng)過妙筆點染,便覺靈氣奔溢,雄峻挺拔,“驚風雨而泣鬼神”(楊慎 《升庵詩話》 評此詩語》。
? ? ?詩寫山水,不求形似,重在傳神。寥寥幾筆,便把詩人的輕快心情充分表現(xiàn)出來。寓精神內(nèi)蘊于山川形貌,可謂形神皆備,臻于佳境。清人沈德潛稱贊此詩 “寫出瞬息千里,若有神助”(《唐詩別裁集》),堪稱的評。

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